es.wedoany.com Noticia: El ferry ro-ro de pasajeros y carga GNV Polaris, propiedad de la compañía de transporte italiana Grandi Navi Veloci (GNV), ha completado recientemente un proyecto de modernización en China. El proyecto fue ejecutado por Wenchong Shipyard, perteneciente a Guangzhou Shipyard International Co., Ltd., una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation. Según informes de medios, los trabajos de renovación se completaron con éxito un mes antes del plazo contractual.
La modernización del ferry GNV Polaris se centró principalmente en la adición de instalaciones de cabinas, incorporando un total de 141 nuevas cabinas para aumentar su capacidad de pasajeros. El buque fue nombrado y entregado oficialmente en octubre de 2024. Tras entrar en servicio en las rutas del Mediterráneo, cada viaje experimentó una demanda de cabinas superior a la oferta. Para satisfacer mejor la demanda del mercado y mejorar la eficiencia operativa del buque, GNV decidió llevar a cabo esta modernización. El equipo del proyecto completó la fabricación de las nuevas unidades de cabina y las secciones del casco antes de que el buque regresara a Guangzhou, lo que ahorró tiempo en las obras posteriores.
Actualmente, el ferry GNV Polaris zarpó del muelle de Nansha en Guangzhou el 20 de abril y se dirige a Italia. A su llegada, reanudará sus operaciones en las rutas del Mediterráneo. Esta modernización del ferry ro-ro de pasajeros y carga fue diseñada completamente de forma independiente por Guangzhou Shipyard International. Este ferry ro-ro es el primer gran ferry ro-pax de China en recibir la notación de bioseguridad y en aplicar pintura antiincrustante de silicona. Anteriormente operaba en el puerto de Génova, Italia. El proyecto de modernización del ferry ro-ro se completó y entregó un mes antes del plazo contractual.
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