es.wedoany.com Noticia: El gobierno de México completó recientemente la nacionalización del tren suburbano, adquiriendo la totalidad de las acciones de los accionistas privados CAF y Omnitren por 5,999 millones de pesos (aproximadamente 350 millones de dólares), un acuerdo alcanzado antes de la apertura del tramo Lechería-Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) el pasado 26 de abril. La presidenta Claudia Sheinbaum indicó que el tren ahora es operado por el Estado, afirmando que "esto es resultado del acuerdo entre ambas partes... pasa de manos privadas al pueblo de México". El Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) obtuvo el 100% del sistema, convirtiéndolo en una empresa de control estatal. El director de la Banca Nacional, Jorge Mendoza, reveló que la adquisición involucró el 43.4% de las acciones de CAF y el 7.6% de Omnitren.
El tren suburbano, en operación desde 2008, conecta Buenavista y Cuautitlán, con 27 kilómetros de longitud y 7 estaciones. Se estima que para 2025 la demanda de pasajeros alcance los 45.1 millones. El nuevo ramal de Lechería a AIFA, de 23 kilómetros y también con 7 estaciones, permitirá la conexión directa con el aeropuerto, mejorando la integración del transporte metropolitano. Mendoza señaló: "Desde Buenavista servirá como estación de partida hacia el aeropuerto, Pachuca y los trenes del norte".
Esta transacción de nacionalización del tren suburbano, sumada a la inversión pública previa de Fonadin de 11,000 millones de pesos y la financiación de Banobras, implica que el fondo asumirá la deuda y planea una reestructuración. Las tarifas se mantienen en 11.50 pesos para trayectos cortos y 26.50 pesos para trayectos largos, mientras que el recorrido completo del ramal AIFA tendrá un costo máximo de 45 pesos, sujeto a revisión. La nacionalización del tren suburbano es parte de la estrategia ferroviaria de México, en línea con proyectos como el Tren Maya. Sheinbaum enfatizó: "La decisión tomada fue devolverlo al pueblo de México... ahora toda la red podrá operar de manera pública".
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