es.wedoany.com Noticia: El fabricante estadounidense de aeronaves Boeing presentó el 23 de abril su primer carguero 777-8F en sus instalaciones de producción en Everett. La aeronave se ha trasladado de la línea de ensamblaje final a la fase de preparación previa al vuelo, que incluye la integración de motores, pruebas en tierra y posteriores vuelos de prueba. Este hito productivo marca un avance en el desarrollo del carguero de la serie 777X.
El 777-8F es la nueva generación de cargueros de Boeing, equipado con tecnologías avanzadas como puntas de ala plegables y motores GE9X, que mejoran la eficiencia de combustible en aproximadamente un 30 % en comparación con su predecesor. Este modelo tiene previsto iniciar operaciones comerciales en 2028 o 2029, y ya cuenta con pedidos de varias aerolíneas. Qatar Airways, como cliente de lanzamiento, ha encargado 34 unidades, mientras que Cargolux, Lufthansa Cargo y All Nippon Airways también han realizado pedidos.
El 777-8F cuenta con alas de material compuesto, su cubierta principal puede albergar 31 palés y la inferior 13, con una capacidad de carga total de hasta 118 toneladas y una autonomía de aproximadamente 8,165 kilómetros. Su capacidad de carga es comparable a la del 747-400F, pero con un volumen un 17 % mayor. Boeing comenzó la producción del primer modelo de este carguero en julio de 2025, y su salida de la línea de ensamblaje representa un hito importante para la serie 777X, tras el 777-9.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
