es.wedoany.com Noticia: Varios proyectos de transporte público en el área de Austin y sus alrededores, Texas, Estados Unidos, han actualizado recientemente el progreso de su construcción, abarcando tres tipos de proyectos: los que están por iniciar, los que están en marcha y los ya completados.
Entre los proyectos de transporte público que están por iniciar, la ciudad de Georgetown construirá dos puentes peatonales y ciclistas sobre el río San Gabriel al este del puente vehicular de la Avenida Austin. Según funcionarios municipales, el diseño revisado se completará provisionalmente en julio de 2027. El costo del proyecto es de 21 millones de dólares, financiado por la ciudad de Georgetown y tarifas de desarrolladores. La tercera fase del proyecto Kelly Lane en la ciudad de Pflugerville construirá una carretera de cuatro carriles desde Morinche Avenue hasta Weiss Lane, con una mediana central y cuatro rotondas de intersección. El equipo de tránsito espera completar el 100% del diseño final de las instalaciones antes de mayo. Se prevé que el proyecto esté completamente terminado a principios de 2030, con un costo de 31.5 millones de dólares, financiado con bonos municipales. El proyecto de la rotonda en la intersección de Sam Bass Road y Harriman Road en la ciudad de Round Rock tiene su diseño completado al 60%, mientras que el cronograma y el costo están pendientes.
En cuanto a los proyectos de transporte público en curso, el proyecto en la calle César Chávez y Red Bluff Road en la ciudad de Austin incluye intersecciones y configuraciones de carriles más seguras, carriles para bicicletas protegidos, nuevos carriles de giro a la izquierda, carriles para autobuses y paradas de autobús mejoradas. Además, se extenderá el sendero del río Colorado entre la presa Longhorn y Shady Lane. La ciudad celebró una reunión comunitaria en abril y está encuestando la retroalimentación de los residentes. A partir del 11 de mayo, el período de construcción es desde el verano de 2027 hasta el verano de 2028 o 2029. El costo es de 6.5 millones de dólares, provenientes de fondos federales y de los bonos de transporte de Austin de 2018 y 2020. El proyecto de estacionamiento y mejora del tráfico en el casco antiguo de la ciudad de Hutto convertirá algunas calles del centro en un solo sentido y aumentará los espacios de estacionamiento. El 2 de abril, los trabajadores completaron la conversión de Main Street, desde Live Oak Street hasta la carretera 79, en una calle de un solo sentido hacia el sur. En la tercera fase, West Street se convertirá en un solo sentido hacia el norte, con inicio de construcción previsto para este mes. La finalización total del proyecto está prevista para 2026. El costo de diseño es de 500,000 dólares, financiado por la Corporación de Desarrollo Económico de Hutto.
Entre los proyectos de transporte público completados, el sendero compartido en Airport Boulevard en la ciudad de Austin, a lo largo del lado oeste de Airport Boulevard y entre East 51st Street y Middle Fiskville Road, finalizó a principios de abril. El período de construcción fue desde el verano de 2024 hasta la primavera de 2026. El costo fue de 6.9 millones de dólares, financiado con bonos de transporte de 2016.
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