es.wedoany.com Noticia: La aerolínea irlandesa Ryanair ha anunciado que cerrará su base en Berlín, Alemania, el 24 de octubre de 2026, alegando los "altos impuestos a la aviación y los costos excesivos del aeropuerto" en la capital alemana. Ryanair trasladará los siete aviones Boeing 737 estacionados en Berlín a otros países europeos con costos aeroportuarios más bajos, como Suecia, Eslovaquia, Albania e Italia.
Eddie Wilson, director ejecutivo de Ryanair DAC, declaró: "La industria aérea alemana está en ruinas. El gobierno reconoce su falta de competitividad, pero no tiene una estrategia para reducir los impuestos a la aviación ni las elevadas tarifas aeroportuarias". Según la aerolínea, desde la pandemia de COVID-19, las tarifas del aeropuerto de Berlín han aumentado un 50%, mientras que el tráfico de pasajeros ha pasado de 36 millones en 2019 a 26 millones en 2025. El aeropuerto de Berlín también planea aumentar las tarifas otro 10% entre 2027 y 2029.
Ryanair ya ha notificado a todos los pilotos y tripulantes de cabina estacionados en Berlín y dará inicio a consultas con los empleados para ofrecerles puestos en otras bases. El sindicato alemán de servicios ver.di criticó la decisión, calificándola de reflejar una "estrategia empresarial despiadada y puramente orientada a las ganancias" de Ryanair, y señaló que unos 500 empleados se verán afectados. Dennis Dacke, responsable de transporte aéreo de ver.di, afirmó: "El cierre previsto demuestra una vez más que Ryanair persigue la maximización de beneficios, sin dejar espacio para la responsabilidad social".
Ryanair señaló que el impuesto alemán a los pasajeros aéreos (15,50 euros por pasajero), junto con los crecientes costos de seguridad y control del tráfico aéreo, han deteriorado el entorno operativo. Desde 2019, Ryanair ha cerrado bases en Fráncfort, Düsseldorf y Stuttgart, y ha suspendido vuelos a Dresde, Leipzig y Dortmund. Wilson declaró: "Sin una reforma sustancial de costes en Berlín o en toda Alemania, no tenemos más opción que trasladar los aviones de Alemania a otros mercados más competitivos".
Los analistas consideran que Alemania no es el mercado aéreo más caro de Europa, pero la suma de múltiples costes la hace poco atractiva para las aerolíneas de bajo coste. EasyJet ya ha reducido sus operaciones en el aeropuerto de Berlín-Brandeburgo, mientras que Wizz Air mantiene operaciones limitadas. Los viajeros alemanes podrían enfrentarse a opciones de viaje más caras.
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