es.wedoany.com Noticia: Entre el 30 de abril y el 6 de mayo, varias aerolíneas europeas y norteamericanas inauguraron de forma concentrada nueve rutas transatlánticas hacia mercados nuevos o de regreso, con la participación de operadores como ITA Airways, Finnair, LOT Polish Airlines, United Airlines, WestJet, Delta Air Lines y Cabo Verde Airlines.

El 1 de mayo, la italiana ITA Airways inauguró la ruta entre Roma Fiumicino y el Aeropuerto Intercontinental de Houston, siendo la primera vez que este mercado cuenta con un servicio regular. Inicialmente, el vuelo opera tres veces por semana, aumentando a cinco frecuencias semanales a partir de junio, todas operadas con Airbus A330-900 de 291 asientos. Los datos muestran que el año pasado más de 56.000 pasajeros viajaron entre Roma y Houston; esta ruta era el mayor mercado estadounidense no servido desde Roma y la mayor ciudad europea no servida desde Houston.

El 4 de mayo, Finnair reanudó la ruta de Helsinki a Toronto, marcando su regreso al mercado canadiense. Esta ruta, que había sido suspendida en 2015, se retoma con una operación estacional de tres vuelos semanales, utilizando A330-300, con el último vuelo programado para el 29 de agosto. El mismo día, Cabo Verde Airlines regresó a Estados Unidos tras cinco años de ausencia, reanudando los vuelos a Providence, operados con 737 MAX 8.

El 6 de mayo, LOT Polish Airlines inauguró la ruta de Varsovia a San Francisco. Esta ruta, cuya apertura estaba prevista originalmente para 2020 pero fue pospuesta por la pandemia, tendrá una operación estacional hasta octubre, con cuatro frecuencias semanales, utilizando una combinación de Boeing 787-8 y 787-9.

En cuanto a las aerolíneas norteamericanas, el 30 de abril United Airlines inauguró la ruta de Newark a Split, Croacia, siendo la primera ruta de larga distancia de Split, con una operación estacional de tres vuelos semanales utilizando Boeing 767-300ER de 167 asientos. El 1 de mayo, WestJet entró por primera vez en el mercado portugués, inaugurando la ruta de Halifax a Lisboa, con cinco frecuencias semanales. El mismo día, United Airlines inauguró la ruta de Newark a Bari, Italia, con cuatro vuelos semanales, también operados con 767-300ER.

El 6 de mayo, Delta Air Lines inauguró simultáneamente las rutas de Boston a Madrid y de Seattle a Roma, la primera con un vuelo diario y la segunda con cuatro frecuencias semanales, ambas operadas con A330-900. El mercado de Seattle a Roma no contaba previamente con ninguna aerolínea operando, y en una semana recibió a dos operadores: Alaska Airlines y Delta Air Lines.

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