es.wedoany.com Noticia: Según la Resolución N° 717/2026, se ha aprobado el certificado de finalización de las obras de reparación inicial de las Rutas Nacionales N° 12 y N° 14, ejecutadas por la empresa Autovía del Mercosur S.A., en el tramo comprendido entre la localidad de Zárate y Gualeguaychú, con una longitud total de 203 km.
Como parte de la primera etapa de la Red Federal de Concesiones, los restantes 540 km también se encuentran en constante avance. Se espera que la totalidad de los más de 740 km de esta etapa alcancen las condiciones óptimas de circulación en los próximos meses. Estas obras marcan el primer progreso del plan, cuyo objetivo final es modernizar más de 9.000 km de rutas nacionales en todo el país mediante un sistema de concesiones financiado íntegramente con inversión privada.
Los trabajos incluyeron la reparación de baches, el reemplazo de losas de hormigón, el refuerzo de banquinas, la instalación de señalización horizontal y vertical, y la reparación del alumbrado, con el fin de garantizar las mejores condiciones de conducción. Según el plan original, las obras debían completarse durante el primer año del contrato; sin embargo, gracias al sistema de concesiones y a la inversión totalmente privada, este objetivo se alcanzó en tan solo unos meses.
La empresa concesionaria presentó un informe detallado de las obras, que fue certificado por la inspección técnica de la Dirección Nacional de Vialidad (Vialidad Nacional). Asimismo, de acuerdo con lo establecido en el inciso c) del artículo 82 de las Especificaciones Técnicas Generales del contrato de concesión, se ha aprobado y autorizado la implementación de la tarifa de peaje propuesta, que entrará en vigor en los próximos días en el peaje de Zárate.
Los contratos de concesión que conforman la Red Federal de Concesiones incluyen tres tipos de obras: obras de reparación inicial (deben completarse durante el primer año de la concesión para restablecer la capacidad de circulación; una vez finalizadas y autorizadas por Vialidad Nacional, se podrá aplicar la tarifa de peaje propuesta), obras obligatorias (diversas obras preestablecidas que deben ejecutarse en los plazos estipulados) y obras de rehabilitación (requieren el repavimentado de la calzada y las banquinas asfálticas para cumplir con los requisitos, y deben completarse dentro del plazo establecido).
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