es.wedoany.com Noticia: Heesen Yachts presenta el proyecto de superyate de 72 metros YN 21872 "Project Ananda", desarrollado en colaboración con la empresa neerlandesa Sinot Yacht Architecture & Design.
El término "Ananda" proviene del sánscrito y significa "alegría interior". El diseño del yate gira en torno a la flexibilidad, la privacidad y el bienestar, combinando la solidez técnica de Heesen con el modelado exterior de Sinot. Ambos equipos colaboraron desde las primeras fases del diseño para garantizar que la visión del proyecto se materializara en la construcción final sin necesidad de modificaciones a gran escala.
La embarcación cuenta con un casco de acero y un sistema de propulsión híbrido, que incluye dos motores MTU y una transmisión PTI/PTO. Las pruebas con modelos de casco realizadas en la Unidad Wolfson de la Universidad de Southampton verificaron la resistencia, el asiento, el cabeceo y la respuesta a las olas. Los resultados indican que, a una velocidad de 12 nudos, la autonomía del yate puede alcanzar las 5000 millas náuticas, con una velocidad máxima de 16 nudos.
El flujo de llegada de los huéspedes se ha integrado en la distribución general. Una puerta lateral en el centro del barco conduce a una plataforma de atraque, que conecta directamente con un ascensor central de cristal, permitiendo a los invitados acceder a las zonas de alojamiento sin pasar por los espacios sociales principales del yate.
La distribución general abarca cinco cubiertas y es altamente adaptable. El propietario puede elegir entre dos opciones para la disposición de la cubierta: una más orientada hacia la proa, de carácter privado, y otra que enfatiza la experiencia en la cubierta de popa.
La suite principal en la cubierta de proa es un espacio tipo apartamento, con una oficina privada y amplias vistas panorámicas. Una segunda suite principal en la cubierta de mando ofrece una configuración similar, lo que añade flexibilidad para operaciones de chárter o uso por parte de familias numerosas.
La construcción interior correrá a cargo de Heesen Interiors, con sede en Winterswijk, Países Bajos. Una de las características clave del diseño es la zona de piscina revestida de travertino, directamente conectada con el bar de estilo teppanyaki del salón principal.
Las áreas de cubierta diseñadas específicamente para los huéspedes no presentan equipos de amarre visibles, lo que permite que los espacios sirvan para múltiples propósitos.
El club de playa y el spa ocupan aproximadamente 100 metros cuadrados en el centro del barco, e incluyen sauna, baño de vapor, baño de hielo, ducha de nieve, cámara hiperbárica, sala de masajes y tratamientos, consultorio médico y un bar.
Los trabajos de diseño, ingeniería naval y pruebas con modelos de casco ya están completados. La colocación de la quilla está prevista para noviembre de 2026, y la entrega del yate está programada para 2030.
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