es.wedoany.com Noticia: Jungheinrich ha presentado un robot móvil autónomo diseñado para el transporte en altura en entornos logísticos y de producción. El nuevo EAC 212a puede manipular palés en áreas de almacenamiento, sistemas de transporte en línea o zonas de clasificación, e integrarse con sistemas automatizados de almacenamiento y recuperación (AS/RS).
Este robot tiene una capacidad de carga de 1200 kg y una velocidad de desplazamiento de 6 km/h. Al reducir las intervenciones manuales en los puntos de transferencia, mejora la estabilidad del proceso y la disponibilidad del sistema.
Jonas Radtke-Payne, gerente de producto de Jungheinrich, indicó que al añadir el EAC 212a a su cartera, la empresa amplía su línea de productos con una solución autónoma específica para aplicaciones en altura. Los clientes pueden automatizar completamente los procesos de acceso y recuperación de mercancías, reduciendo significativamente las intervenciones manuales y las posibles fuentes de error.
El robot está equipado con un sistema de detección de palés basado en inteligencia artificial en 3D, que permite identificar y gestionar de manera fiable los soportes de carga incluso si la posición del palé está desplazada. El sistema inteligente compensa automáticamente desviaciones de hasta ±100 mm y torsiones de ±10°. Esto garantiza la estabilidad del proceso incluso cuando los palés son colocados manualmente y no se encuentran exactamente en la posición prevista, reduciendo así las interrupciones inesperadas y aumentando la productividad.
Jonas Radtke-Payne señaló que el sistema inteligente de detección de palés asegura que el EAC 212a funcione de manera fiable en condiciones reales, lo cual es crucial para la estabilidad del flujo de trabajo, especialmente en operaciones mixtas que incluyen intervención manual.
El EAC 212a se despliega fácilmente gracias a su tecnología de navegación basada en contornos, que utiliza elementos naturales del entorno para la localización. Mediante sensores LiDAR, el dispositivo crea un mapa del entorno y navega de forma autónoma, sin necesidad de puntos de referencia artificiales ni modificaciones estructurales en la distribución del almacén, lo que reduce los plazos de entrega del proyecto y los costes de inversión.
Este robot es compatible con el estándar VDA 5050, lo que facilita su integración en sistemas de control superiores y hosts. Las áreas de tráfico y la lógica de procesos pueden ajustarse de manera flexible en cualquier momento para adaptarse a las necesidades cambiantes. Su diseño permite trabajar en entornos mixtos junto con operadores y carretillas elevadoras manuales. Un sistema de sensores de seguridad de 360° monitorea continuamente el entorno del equipo, detectando obstáculos inesperados en la dirección de desplazamiento desde una altura de solo 70 mm y evitándolos de forma autónoma, mejorando así la seguridad operativa y estabilizando el flujo de materiales.
Para garantizar un funcionamiento continuo y eficiente, el EAC 212a está equipado con una batería de iones de litio de 130 Ah completamente integrada y utiliza un sistema de carga automática por oportunidad. Mediante un sistema de control avanzado, el robot puede desplazarse de forma autónoma a la estación de carga durante los intervalos entre zonas y reanudar las tareas de transporte tras una breve carga, minimizando así las intervenciones manuales y aumentando el tiempo de operación efectivo.
El EAC 212a está diseñado como una solución escalable, permitiendo que los proyectos comiencen con pocas unidades y se amplíen según la demanda. Las actualizaciones inalámbricas respaldan el desarrollo continuo de funciones y más casos de uso. Jonas Radtke-Payne destacó que la automatización debe poder crecer junto con las necesidades del cliente, por lo que el EAC 212a fue diseñado desde el principio como una solución escalable y preparada para el futuro.
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