es.wedoany.com Noticia: El equipo de conformado de alta precisión de la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Tecnológica de Dalian, basándose en la tecnología de "conformado a ultra baja temperatura" pionera a nivel internacional, ha logrado con éxito la producción en masa de fondos de tanques de combustible integrales de chapa lisa con un diámetro superior a dos metros, reduciendo el ciclo de fabricación en más del 90%, proporcionando una nueva vía para reducir costos y aumentar la eficiencia en los lanzamientos de alta frecuencia de la industria aeroespacial comercial.
En el ámbito aeroespacial existe una cadena de "satélite espera cohete, cohete espera tanque, tanque espera fondo". El fondo del tanque de combustible, debido a su alta propensión a arrugarse y agrietarse, ha sido siempre un cuello de botella en la fabricación. Este componente, con un diámetro de más de 2 metros y un grosor de solo 4 milímetros, debe soportar cientos de toneladas de presión de combustible durante el lanzamiento del cohete, lo que exige requisitos de proceso extremadamente altos. El método de soldadura utilizado anteriormente en la industria presentaba problemas como múltiples cordones de soldadura, baja fiabilidad, gran desperdicio de material y ciclos largos. Apoyándose en el primer equipo de conformado a ultra baja temperatura a gran escala del mundo, desarrollado por el propio equipo, y en colaboración con empresas nacionales, se ha logrado una capacidad de producción en masa de aproximadamente 1000 fondos de tanque integrales de "chapa lisa" al año.
Este equipo puede conformar una chapa delgada de 4 milímetros en una sola operación, con una desviación del espesor de la pared inferior a 0,3 milímetros, reduciendo el ciclo de fabricación de más de una semana tradicional a unas pocas horas, con una mejora de la eficiencia superior al 90%. El núcleo del proceso es la tecnología de conformado a ultra baja temperatura de aleación de aluminio, pionera del equipo. En un entorno de ultra baja temperatura de aproximadamente -160 grados Celsius, la aleación de aluminio se vuelve similar a una "masa elástica", fácil de estirar sin romperse ni arrugarse. Actualmente, este nuevo tipo de fondo de tanque ha completado con éxito misiones de vuelo a bordo de los cohetes portadores Larga Marcha 12 y Larga Marcha 7A Y14.
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