es.wedoany.com Noticia: Railserve (perteneciente a Marmon Rail, que a su vez forma parte de Marmon Holdings, propiedad de Berkshire Hathaway) ha lanzado el sistema de seguridad integrado YardGUARD, que ya está integrado en sus operaciones de maniobras ferroviarias en más de 100 estaciones de América del Norte. YardGUARD, al incorporar directamente tecnologías de detección, visión y monitoreo en los procesos diarios de maniobras, busca abordar los problemas de seguridad de larga data en los patios ferroviarios industriales. Los datos federales muestran que aproximadamente la mitad de los accidentes ferroviarios y más de un tercio de las lesiones de los trabajadores ocurren en los patios ferroviarios, donde las tasas de lesiones y mortalidad de los trabajadores son más del doble del promedio de toda la industria, siendo el factor humano la causa principal.
El sistema YardGUARD consta de seis componentes, que abarcan control de cruces, estado de los descarriladores, monitoreo de zonas de intrusión, alineación de rieles, parada de emergencia y detección de peligros en la cabina, con múltiples componentes que cuentan con funciones de frenado automático. El sistema se enfoca en los puntos débiles de alto costo en los patios ferroviarios, incluyendo mala visibilidad, dependencia excesiva de comunicaciones por radio, desvíos no alineados, estado incierto de los descarriladores y riesgo de intrusión de vagones. Railserve configura este sistema integrado estación por estación, combinando detección, visión, comunicación y monitoreo basado en la nube, sincronizando las indicaciones laterales del patio con las alarmas en la cabina durante el movimiento de los vagones, con el objetivo de establecer una vista unificada y compartida en tiempo real para todo el patio ferroviario.
Los datos de seguridad de la industria indican que, aunque toda la industria del transporte ferroviario de carga ha reducido su perfil de riesgo, con una disminución de aproximadamente el 11% en la tasa de accidentes en patios ferroviarios por cada millón de millas de maniobras en los ferrocarriles de Clase I, y las tasas de lesiones y mortalidad de los empleados se encuentran en niveles cercanos a mínimos históricos, los patios ferroviarios siguen siendo un área problemática. El grupo de "Análisis de Muertes por Maniobras" de la Administración Federal de Ferrocarriles gira año tras año en torno a las mismas causas fundamentales, como la falta de experiencia, espacios libres insuficientes y sesiones informativas de trabajo deficientes, deficiencias a nivel humano que los controles de ingeniería son expertos en subsanar.
Railserve ha estado colaborando comercialmente desde 2024 con Rail Vision, un desarrollador de sistemas de percepción por IA con sede en Ra'anana, Israel, en su plataforma ShuntingYard, que puede detectar y clasificar objetos en un rango de 200 metros en cualquier condición climática o de iluminación. A finales de mayo de 2026, ambas empresas firmaron un memorando de entendimiento para ampliar la colaboración, transformando el sistema de una herramienta avanzada de asistencia al conductor a una plataforma de intervención activa que respalda operaciones semiautónomas. El lanzamiento de YardGUARD marca un cambio de Railserve hacia operaciones semiautónomas en patios ferroviarios.
Laurie Stiles, presidente de Railserve, afirmó que YardGUARD proporciona visibilidad en tiempo real de todo el patio ferroviario a los trabajadores y operadores, asegurando que todos trabajen con la misma información y reforzando las verificaciones de seguridad existentes mediante validación adicional y conciencia situacional. Los componentes del sistema incluyen CrossingGUARD para control de cruces, DerailGUARD para confirmación de múltiples niveles del estado de los descarriladores, FoulGUARD para mejorar la conciencia de los límites de las zonas de intrusión, GapGUARD para aumentar la visibilidad de la alineación de desvíos y espacios libres, StopGUARD para frenado automático de emergencia y conciencia del personal, y WatchGUARD para detección de peligros en la cabina y frenado automático.
Railserve pertenece a Marmon Rail, que forma parte de Marmon Holdings, valorada en aproximadamente 8 mil millones de dólares, lo que le otorga una ventaja financiera en inversiones tecnológicas. La empresa cuenta con 17 clientes de la lista Fortune 500 y opera en plantas industriales, de fabricación y producción. Al lanzar YardGUARD, Railserve ofrece evaluaciones in situ y demostraciones a los clientes para demostrar su valor en cada patio ferroviario. Para los operadores de plantas, el sistema está diseñado para reducir accidentes, estabilizar el rendimiento y trasladar una mayor parte de la carga de seguridad de la disciplina de radio a los sistemas de ingeniería.
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