es.wedoany.com Noticia: K Shipbuilding, Bound4blue y Bureau Veritas Marine & Offshore (BV) han firmado un Proyecto de Desarrollo Conjunto (JDP) para desarrollar conjuntamente un petrolero LR1 de nueva generación integrado con un Sistema de Propulsión Asistida por Viento (WAPS).
Esta colaboración se centra en el diseño y la optimización de un petrolero LR1 de 74 000 toneladas de peso muerto, equipado con tecnología avanzada de propulsión asistida por viento, con el objetivo de mejorar la eficiencia energética, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y garantizar el cumplimiento de las cada vez más estrictas normativas medioambientales internacionales.
Ante la creciente presión regulatoria y el aumento de los costos del combustible, la industria marítima continúa buscando soluciones innovadoras para mejorar la eficiencia operativa y el rendimiento medioambiental. Este proyecto de desarrollo conjunto integra las competencias complementarias de los tres socios, con el objetivo de ofrecer un diseño de buque práctico, eficiente y comercialmente competitivo que se ajuste a las demandas futuras del mercado.
K Shipbuilding lidera el desarrollo del diseño del buque, incluyendo la disposición general, la evaluación de la estabilidad y la integración de la base del WAPS y los sistemas relacionados. Bound4blue proporciona soporte técnico especializado en propulsión eólica, incluyendo los requisitos de integración del sistema y los entregables clave de rendimiento. Bureau Veritas es responsable de las actividades de revisión y verificación del diseño, asegurando el cumplimiento de las normas de la sociedad de clasificación y las regulaciones internacionales aplicables, y emitirá una Aprobación de Principio (AiP) tras el éxito del proyecto.
El proyecto también abarca una evaluación técnica integral, que incluye aspectos clave como la estabilidad del buque, la integridad estructural, la integración de sistemas y la seguridad operativa. Mediante un esfuerzo colaborativo, las partes buscan validar la viabilidad técnica y el rendimiento del petrolero LR1 equipado con WAPS, mejorando así su atractivo comercial.
Este proyecto de desarrollo conjunto representa un paso importante en la aplicación de la tecnología de propulsión asistida por viento en el sector de los petroleros, contribuyendo a los esfuerzos de descarbonización de la industria marítima y apoyando la transición global hacia soluciones de transporte marítimo más sostenibles.
Tae-Hyun Koh, Director Técnico de K Shipbuilding, declaró que, ante la creciente demanda de soluciones de transporte marítimo sostenible, este JDP fortalecerá aún más la capacidad de la empresa en el desarrollo de tecnologías de buques ecológicos, mejorando su competitividad en el mercado global de petroleros LR1. Daniel Mann, Director Comercial de Bound4blue, añadió que los petroleros son una de las áreas donde la propulsión eólica puede tener un impacto real, pero cada proyecto debe basarse en una base técnica sólida; este JDP integra desde la fase inicial la experiencia en diseño de buques, revisión de la sociedad de clasificación e integración de eSAIL, lo que representa un paso importante en la colaboración con K Shipbuilding y Bureau Veritas. Alex Gregg-Smith, Presidente de Bureau Veritas Marine & Offshore, afirmó que este proyecto de desarrollo conjunto refleja la sólida asociación entre las tres partes y su compromiso compartido de desarrollar diseños de buques innovadores y ecológicos, con el objetivo de apoyar la entrega de petroleros LR1 que cumplan con las expectativas del mercado futuro e impulsar soluciones de nueva generación para la industria marítima global.
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