es.wedoany.com Noticia: Los proyectos liderados por tecnología financiados por el Departamento de Transporte del Reino Unido (Department for Transport) impulsarán la mejora de la seguridad y fiabilidad cibernética del ferrocarril británico.
Innovate UK lanzó el 11 de mayo de 2026, en colaboración, la novena edición del concurso "First-of-a-Kind (FOAK)", ofreciendo una financiación de 4,8 millones de libras para apoyar a innovadores a convertir sus ideas en soluciones prácticas y presentarlas a la industria, aumentando así sus posibilidades de implementación en la red ferroviaria. Este concurso tiene como objetivo abordar problemas de larga data en el ferrocarril, como riesgos de seguridad, fiabilidad del servicio o comportamientos antisociales. Este año, los solicitantes deben presentar ideas que contribuyan a la entrega de grandes proyectos dentro del presupuesto y el plazo, mejorar el rendimiento del servicio de pasajeros y reducir el impacto ambiental de la industria.
El Secretario de Estado de Ferrocarriles, Lord Peter Hendy, afirmó que la innovación es el núcleo para llevar el ferrocarril británico al siglo XXI, y que la financiación gubernamental para el concurso FOAK pone en práctica este principio, ayudando a transformar conceptos creativos en soluciones reales. Señaló que apoyar nuevas ideas forma parte del plan del gobierno para modernizar las vías y los trenes bajo Great British Railways, con el objetivo de diseñar y adoptar tecnologías de vanguardia que mejoren la experiencia de los pasajeros, al tiempo que respaldan el empleo, el crecimiento y la vivienda.
El concurso FOAK ha recibido hasta ahora un apoyo gubernamental de 62,5 millones de libras. Entre los ganadores anteriores se incluye Transmission Dynamics Ltd, uno de los siete proyectos participantes en 2025, que desarrolló un sistema inteligente de alerta y análisis en el borde de la carretera para prevenir interrupciones causadas por colisiones de camiones grandes con puentes o túneles de baja altura. Esta tecnología se está probando en Northumberland; cuando un puente fue impactado recientemente, el sistema alertó a Network Rail, permitiendo al equipo evaluar rápidamente los daños y minimizar el impacto en los pasajeros de la East Coast Mainline.
Claire Spooner, Directora de Servicios de Innovación de Innovate UK, indicó que desde 2017, la agencia ha estado a cargo de la entrega del concurso FOAK financiado por el Departamento de Transporte, para acelerar el desarrollo, demostración y adopción de tecnologías innovadoras en el ferrocarril. FOAK26 introduce desafíos más enfocados y liderados por la industria, alineados con las prioridades del Departamento de Transporte y respaldados por patrocinios de todo el sector. Al trabajar estrechamente con socios industriales y partes interesadas, FOAK26 maximizará el impacto de la inversión pública, apoyará la comercialización de la innovación y fomentará el crecimiento económico al ayudar a que nuevas soluciones lleguen más rápido a la red ferroviaria.
Otro ganador del concurso FOAK 2025 desarrolló un sistema de monitoreo automático para rastrear mercancías destinadas a los sitios de desarrollo de HS2 (High Speed 2). Estas cámaras, integradas con software de inteligencia artificial, alertan al personal en el lugar sobre la llegada de suministros críticos, ayudando a que el proyecto avance según lo planeado.
Hao Zheng, cofundador y director ejecutivo de Robok Limited, afirmó que la financiación FOAK de Innovate UK les permitió desarrollar SiteFlow en el sitio de HS2 en colaboración con EKFB, transformando las cámaras de circuito cerrado existentes en garantías de proveedores y conocimientos de seguridad. Esta base permitió que el producto se extendiera a la comunidad más amplia de HS2 y expandiera esta inteligencia artificial práctica a la infraestructura del Reino Unido.
Noel Dolphin, director general de Furrer+Frey en el Reino Unido, señaló que el concurso FOAK les permitió asumir riesgos e innovar más rápido y más lejos de lo habitual. Adoptaron conceptos prometedores pero con alto riesgo comercial, y utilizaron la financiación FOAK para desarrollarlos y demostrarlos con una amplia gama de socios, transformándolos en productos prácticos. Lineform AI, desarrollado en FOAK 2025, ya ha generado ahorros de costos para Network Rail y la infraestructura del Reino Unido.
Estos proyectos ayudarán a mejorar el servicio a los pasajeros y alentarán a más personas a viajar en tren. El gobierno está reconstruyendo un ferrocarril de propiedad pública, del que la nación pueda estar orgullosa y en el que pueda confiar bajo el liderazgo de Great British Railways (GBR). Como organismo único, GBR traerá cambios duraderos, construyendo un ferrocarril adecuado para el futuro del Reino Unido, de propiedad pública y al servicio del público. Se espera que el plan de nacionalización total se complete a finales de 2027; actualmente, 8 de las 14 operadoras de trenes ya están nacionalizadas, y los operadores gestionan más de 1100 estaciones. Al poner vías y trenes bajo un mando unificado, GBR mejorará los estándares para los pasajeros, haciendo los viajes más fáciles y con mejor relación calidad-precio.
Las organizaciones deben presentar sus solicitudes antes del 24 de junio de 2026, y los proyectos exitosos comenzarán el 1 de septiembre de 2026.
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