El transporte ferroviario de mercancías está prestando un importante apoyo a la construcción de la autopista S10 en la región de Pomerania Occidental, en el norte de Polonia. El proyecto de autopista de aproximadamente 113 kilómetros de longitud, que conecta Piura y Szczecin, es una parte importante de la red de autopistas de 460 kilómetros entre Varsovia y el puerto de Szczecin, y se espera que esté totalmente terminado en 2028.

POL-MIEDŹ TRANS, como uno de los proveedores del proyecto, es responsable del transporte de áridos de construcción para los tramos 2, 5, 6, 7 y 8. Cada semana, trenes cargados de materiales de construcción parten de Pawłowice y Wroblów, en el sur de Polonia, y transportan los materiales al tramo 5, en el norte, cerca de Kalisz-Pomorski. La eficacia y fiabilidad del transporte de mercancías por ferrocarril garantizaron que los materiales de construcción pudieran entregarse a tiempo para la construcción sin contratiempos de la autopista S10.

El transporte de los materiales de construcción por ferrocarril no sólo reduce la presión sobre el transporte por carretera, sino que también disminuye las emisiones de carbono, lo que demuestra el interés del proyecto por el desarrollo sostenible. Esta iniciativa pone aún más de relieve el papel clave del transporte de mercancías por ferrocarril en los grandes proyectos de infraestructuras.