es.wedoany.com Noticia: Tras 12 años de negociaciones diplomáticas, Camboya y Estados Unidos han firmado oficialmente el acuerdo de transporte aéreo de "cielos abiertos". El borrador del acuerdo se ultimó en una reunión de alto nivel en Phnom Penh, con la participación del subsecretario adjunto de Estado de EE. UU., Hunt VanderToll, y el viceprimer ministro de Camboya, Sun Chanthol. Este marco legal abre la posibilidad de establecer vuelos comerciales directos entre ciudades estadounidenses y Camboya.
Al mismo tiempo, la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional de EE. UU. (DFC) ha aprobado un compromiso de financiación estratégica de 100 millones de dólares para la modernización de la principal infraestructura aeroportuaria de Camboya. Según un acuerdo comercial paralelo, la aerolínea nacional de Camboya, Air Cambodia, está negociando la compra de hasta 20 aviones Boeing 737 MAX para complementar su flota de larga distancia y regional, ampliando directamente las oportunidades de comercio bilateral, turismo e inversión empresarial internacional.
Aunque el marco diplomático ya está definido, la apertura inmediata de vuelos directos aún enfrenta dos condiciones previas: la Secretaría de Estado de Aviación Civil de Camboya debe obtener la calificación de Categoría 1 del programa de Evaluación Internacional de Seguridad Aérea (IASA) de la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA), para demostrar que cumple con los estándares globales de supervisión de seguridad; y las aerolíneas deben desarrollar y fomentar activamente la demanda del mercado para garantizar la rentabilidad de las rutas de larga distancia que conecten América del Norte con Camboya.
El primer ministro de Camboya, Hun Manet, ya inauguró a finales de 2025 la nueva puerta de entrada internacional en la capital, el Aeropuerto Internacional de Techo (KTI). Este aeropuerto es operado por la francesa VINCI Airports, y cuenta con el apoyo de consultores como ATKINS, Heerim Architects, el Aeropuerto de Changi de Singapur, así como empresas constructoras de Camboya, Francia y China. Pung Kheav Se, presidente de la Compañía de Inversión Aeroportuaria de Camboya (CAIC) y de la Compañía de Inversión de Camboya en el Extranjero (OCIC), señaló que el Aeropuerto Internacional de Techo es un símbolo del progreso de Camboya, reflejando su creciente importancia como centro de viajes, comercio y turismo en el sudeste asiático. El aeropuerto se desarrolla como una empresa conjunta entre la Compañía de Inversión Aeroportuaria de Camboya (CAIC) y la Secretaría de Estado de Aviación Civil (SSCA).
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