es.wedoany.com Noticia: El informe global de transporte marítimo publicado por Descartes Systems Group muestra que las importaciones de contenedores de EE. UU. en mayo de 2026 alcanzaron 2.428.758 unidades equivalentes a veinte pies (TEU), un aumento del 6,6% respecto a abril, lo que indica una recuperación de la demanda de importaciones tras la desaceleración de abril. De estas, las importaciones desde China crecieron significativamente un 19,9% intermensual y un 28,1% interanual. Los diez principales puertos de EE. UU. manejaron en conjunto el 89,9% del volumen total de importaciones en mayo, la proporción más alta desde marzo de 2023. El informe señala que el entorno comercial global sigue siendo altamente incierto, y la continua inestabilidad en el Estrecho de Ormuz y el Mar Rojo, las nuevas propuestas arancelarias de EE. UU. y las tensiones comerciales entre China y EE. UU. constituyen los principales riesgos que afectan a la cadena de suministro logística.
Las importaciones de contenedores de EE. UU. en mayo mostraron un crecimiento estacional típico, con un aumento del 6,6% respecto a abril y un 11,5% respecto a mayo de 2025. El crecimiento intermensual es consistente con el patrón de crecimiento de mayo en la mayoría de los años desde 2016, excepto en 2020 y 2025, donde las importaciones de mayo superaron a las de abril en todos los demás años. En los primeros cinco meses de 2026, el volumen total de importaciones disminuyó un 1,9% en comparación con el mismo período de 2025, pero aumentó un 16,4% en comparación con el mismo período de 2019, antes de la pandemia.
El crecimiento liderado por China impulsó un aumento general en las importaciones de los diez principales países de origen (CoO). En mayo, las importaciones de contenedores de EE. UU. desde los diez principales países de origen aumentaron un 8,2% intermensual (129.528 TEU), con un incremento de 135.419 TEU (19,9%) desde China, 20.158 TEU (22,2%) desde India, 16.035 TEU (6,3%) desde Vietnam y 10.164 TEU (15,9%) desde Hong Kong. Alemania e Italia también registraron pequeños aumentos. Los países con disminuciones incluyen Tailandia con una reducción de 27.040 TEU (19,1%), Japón con 15.438 TEU (23,9%), Indonesia con 10.868 TEU (16,8%) y Corea del Sur con 5.382 TEU (5,3%).
Jackson Wood, director de estrategia industrial de Descartes, señaló que, a pesar del entorno comercial global altamente incierto, la tendencia de las importaciones de contenedores de EE. UU. en los primeros cinco meses del año sigue siendo positiva. Destacó que las continuas interrupciones en el Estrecho de Ormuz, las nuevas propuestas arancelarias de EE. UU. y las tensiones comerciales entre China y EE. UU. añaden complejidad a las decisiones de abastecimiento y gestión de costos, y que los importadores estadounidenses deben prestar atención continua a la gestión de riesgos de la cadena de suministro para mantener la agilidad en medio de la volatilidad.
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