es.wedoany.com Noticia: El Consejo del Condado de Oxfordshire (Oxfordshire County Council) ha puesto en marcha un plan de repavimentación de cinco meses que cubrirá más de 85.000 metros cuadrados de calzada, como parte de las medidas para mejorar el estado de las carreteras y abordar el problema de los baches.
Durante el invierno, se registró un aumento sin precedentes en el número de informes sobre baches, lo que generó una presión adicional en los 4.500 kilómetros de la red de carreteras de Oxfordshire. Aunque la reparación de emergencia de baches sigue siendo un medio importante para garantizar la seguridad vial, especialmente cuando los defectos suponen un riesgo directo para los usuarios de la carretera, las autoridades indican que el enfoque se está desplazando hacia el mantenimiento preventivo y las soluciones a largo plazo.
Como parte del plan mencionado, un tratamiento de superficie (surface dressing) con un coste de 8 millones de libras esterlinas mejorará aproximadamente un millón de metros cuadrados de calzada, lo que ayudará a prolongar la vida útil de las carreteras y reducir las necesidades de mantenimiento futuras. El consejo también ha desplegado equipos de reparación especializados, junto con máquinas de inyección de pulverización "dragon patcher" y equipos de reparación "bobcat", para reparar los tramos dañados y prepararlos para tratamientos posteriores.
El plan de repavimentación incrustada (inlay resurfacing) de las autoridades ya está en marcha y continuará hasta octubre. Este plan repavimentará 33 carreteras, cubriendo más de 85.000 metros cuadrados de calzada. A diferencia de la reparación tradicional de baches, la repavimentación incrustada ofrece una solución más duradera y sostenible al eliminar la capa de desgaste de la carretera y reemplazarla con material nuevo.
Este plan se implementa en un contexto de creciente escrutinio sobre el uso de los fondos de mantenimiento de carreteras por parte de las autoridades locales. Según las medidas anunciadas por el Departamento de Transporte del Reino Unido (Department for Transport) a principios de este año, si los consejos de Inglaterra no pueden demostrar que las inversiones se están utilizando de manera efectiva, podrían perder hasta un tercio de los fondos para la reparación de baches. De los 1.600 millones de libras esterlinas asignados al mantenimiento de carreteras locales en Inglaterra para el ejercicio 2026/27, 525 millones serán retenidos a menos que los consejos proporcionen pruebas de que los fondos están mejorando el estado de las carreteras locales.
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