es.wedoany.com Noticia: Hyundai Material Handling está impulsando su estrategia de electrificación de productos y expansión de la red de distribuidores en el mercado europeo. A partir de enero de 2026, Dongjoon ‘DJ’ Lee asumirá el cargo de responsable de las operaciones europeas de la empresa, lo que subraya la importancia estratégica del mercado europeo.
Como sociedad holding intermedia, HD Hyundai XiteSolution integra empresas como HD Hyundai Construction Equipment y HD Hyundai Infracore (anteriormente Doosan Infracore), con el objetivo de fortalecer las sinergias del grupo en desarrollo, producción y distribución. DJ Lee, con más de 25 años de experiencia internacional en el grupo Hyundai, señaló que, mediante la creación de HD Hyundai XiteSolution, la división de vehículos industriales ha completado una reestructuración estratégica, con el objetivo de que Hyundai Material Handling se convierta en un proveedor premium altamente verticalmente integrado y con plazos de entrega extremadamente cortos en Europa.
La estrategia de crecimiento en Europa se centra en varias medidas clave, que incluyen el desarrollo de la red de distribuidores y concesionarios en Europa Central, la ampliación de la línea de productos de carretillas elevadoras eléctricas, el lanzamiento previsto de carretillas elevadoras eléctricas pesadas de 10 a 18 toneladas con alta tensión en el tercer trimestre de 2026, el aumento de la tasa de disponibilidad de piezas de repuesto al 97%, el desarrollo de opciones de financiación para distribuidores y clientes finales, y el fortalecimiento de la estructura de servicio y soporte en Europa.
En cuanto a la electrificación, tras el exitoso lanzamiento de la serie B-X de alta tensión para la gama de 4 a 9 toneladas, Hyundai planea lanzar en septiembre de 2026 carretillas elevadoras eléctricas pesadas de 10 a 18 toneladas. Además, a partir de noviembre de 2026, la empresa lanzará una nueva serie de carretillas elevadoras eléctricas de tres ruedas para el segmento de entrada de 1,5 a 2 toneladas. Para 2028, toda la gama eléctrica de 1,5 a 5 toneladas se habrá actualizado y ampliado por completo.
Al mismo tiempo, Hyundai está expandiendo sistemáticamente su organización de ventas en Europa. Solo en el primer trimestre de 2026, se han firmado nueve nuevos contratos de distribución en Francia, Italia y la región del Báltico, y se espera que a finales de año se incorporen a la red otros 20 socios comerciales, especialmente en Alemania, España y el Reino Unido. DJ Lee señaló que los socios comerciales capaces y financieramente estables son clave para el éxito. Los clientes pueden recibir los vehículos entre aproximadamente 3,5 y 5 meses después de realizar el pedido; además, los almacenes europeos cuentan con una amplia gama de modelos para garantizar entregas rápidas.
La integración vertical es otra ventaja competitiva importante. Al integrar la tecnología de componentes de HD Hyundai Infracore, Hyundai posee tecnología propia en los campos de motores, transmisiones y sistemas hidráulicos, lo que mejora la estabilidad de la producción en el contexto de los riesgos globales de la cadena de suministro. La principal base de producción sigue ubicada en Ulsan, Corea del Sur, con una capacidad anual de aproximadamente 25.000 carretillas elevadoras. En cuanto a la garantía, los modelos fabricados en Corea del Sur tienen una garantía predeterminada de tres años o 4.000 horas de trabajo para las piezas de repuesto, y la garantía de la batería de tracción es de cinco años o 10.000 horas de trabajo, con una capacidad residual garantizada del 85% después de cinco años.
Con una amplia cartera de productos, una alta fiabilidad de suministro, una red de distribuidores en constante expansión y una estrategia de electrificación coherente, Hyundai Material Handling se ha fijado el objetivo de alcanzar una cuota de mercado del 4% al 5% en el mercado europeo de carretillas contrapesadas en los próximos cinco años.
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