es.wedoany.com Noticia: La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) de Estados Unidos ha lanzado oficialmente una plataforma modernizada de registro de vehículos llamada Motus. En su primera semana de funcionamiento, el sistema procesó más de 120,000 solicitudes de nuevos usuarios y 10,000 solicitudes de entidades reguladas, ayudando a más de 13,000 empresas de autotransporte a reclamar su número DOT. Derek Barrs, director de la FMCSA, afirmó que, al modernizar el proceso de registro de vehículos de transporte como camiones pesados, la agencia está combatiendo el fraude, eliminando las lagunas regulatorias explotadas por delincuentes y restaurando la integridad de la cadena de suministro.
La plataforma Motus es un sistema en línea centralizado para la gestión del registro de vehículos y el acceso autorizado. Barrs señaló que la creación de Motus implicó la migración de más de treinta años de datos desde múltiples sistemas heredados a una plataforma unificada, una tarea monumental de integración de datos. La agencia cuenta con más de 700,000 entidades de transporte de camiones registradas a nivel federal, y Motus ayudará a identificar y rastrear a los transportistas fraudulentos entre ellas. Calificó esta medida como un paso importante en la lucha contra los delitos en la cadena de suministro, afirmando que la plataforma ha cerrado la puerta a los malos actores, eliminando las vulnerabilidades que podían explotar.
A pesar de la gran afluencia de usuarios en las primeras etapas del lanzamiento de la plataforma, Barrs indicó que el equipo de ingeniería de la FMCSA está resolviendo algunos problemas técnicos para optimizar la experiencia del usuario. La agencia ha lanzado un "Centro de recursos de Motus" en su sitio web y recomienda a los usuarios con cuentas en buen estado evitar las horas pico e iniciar sesión después de que la demanda inicial disminuya.
El lanzamiento de Motus sigue a una decisión de la Corte Suprema de EE. UU. que determinó que los intermediarios de transporte pueden ser considerados responsables si eligen un transportista inseguro. Jason Seidl, analista de transporte de TD Cowen, señaló que esta decisión aclara la responsabilidad de los intermediarios en la revisión de la seguridad de los transportistas, lo que aumentará el riesgo de litigios y podría elevar los costos de seguros y revisión del modelo de intermediación, desplazando el negocio hacia transportistas de activos que cumplan con las normativas. Seidl anticipa que los transportistas de carga completa serán los mayores beneficiarios de esta decisión.
Las entidades que necesiten un número DOT o autorización operativa pueden usar Motus, incluyendo transportistas de autotransporte, intermediarios, agentes de carga, proveedores de equipos de transporte multimodal y operadores de instalaciones de tanques de líquidos. Las empresas de apoyo que asisten en el registro de entidades incluyen empresas generales (presentadores BOC-3), presentadores de responsabilidad financiera (como compañías de seguros y fianzas) y proveedores de servicios de transporte. Los registrantes pueden usar Motus para solicitar un nuevo número DOT o autorización operativa, presentar actualizaciones bienales, actualizar el nombre y la dirección de la empresa, solicitar tipos adicionales de autorización operativa, restaurar autorizaciones suspendidas o volver a solicitarlas después de una revocación, desactivar o reactivar un número DOT, rastrear el estado de las operaciones de registro y cargar documentos de respaldo. El público puede buscar registros de entidades a través de Motus, consultar el registro de la FMCSA y las decisiones y notificaciones diarias sobre entidades como transportistas de autotransporte, y también puede descargar datos públicos de entidades registradas en la FMCSA a través del sitio web Transportation.Gov.
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