Las 18 divisiones de logística de los grupos de empresas ferroviarias de China se han establecido oficialmente
2026-06-15 14:43
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es.wedoany.com Noticia: Desde 2026, siguiendo los requisitos del Grupo Nacional de Ferrocarriles de China (China State Railway Group Co., Ltd.), el Departamento de Transporte de Mercancías y el Departamento de Trabajo y Salud del grupo han guiado a los grupos de empresas ferroviarias regionales para acelerar la reforma de las divisiones de logística.

Hasta finales de mayo de 2026, las 18 divisiones de logística de los grupos de empresas ferroviarias se han establecido oficialmente, lo que marca otro avance significativo en la reforma de mercado del transporte ferroviario de mercancías.

Esta promoción a gran escala de la reforma de las divisiones de logística es una medida importante del Grupo Nacional de Ferrocarriles para profundizar la reforma del sistema y mecanismo, y transformar el transporte de mercancías tradicional en logística moderna. Desde el inicio del trabajo piloto a principios de 2025, los grupos de empresas ferroviarias de Shanghái, Cantón, Nanchang y Wuhan tomaron la delantera en la reforma de las divisiones de logística, y el ritmo de la reforma se ha acelerado significativamente en 2026.

Según información pública, desde finales de mayo de 2026, los grupos de empresas ferroviarias bajo el Grupo Nacional de Ferrocarriles, como el Grupo de Ferrocarriles de Urumqi, el Grupo de Ferrocarriles de Taiyuan, el Grupo de Ferrocarriles de Harbin, el Grupo de Ferrocarriles de Zhengzhou, el Grupo de Ferrocarriles de Jinan y el Grupo de Ferrocarriles de Chengdu, han inaugurado sucesivamente sus divisiones de logística.

Con el establecimiento de las 18 divisiones de logística de los grupos de empresas ferroviarias, la dotación de personal de cada división se ha vuelto más eficiente, la estructura organizativa más uniforme y estandarizada, y las funciones principales se han integrado verticalmente.

Se informa que las divisiones de logística, siguiendo el modelo de "gestión + producción + marketing", han formado un marco organizativo general de "4+4+N", que se conecta eficientemente con las funciones del Departamento de Transporte de Mercancías del Grupo Nacional de Ferrocarriles, los centros logísticos y las unidades internas de los centros logísticos ferroviarios afiliados, mejorando efectivamente el nivel de gestión y la eficiencia operativa.

Según el sitio web oficial del Grupo Nacional de Ferrocarriles, los 18 grupos de empresas ferroviarias son: Grupo de Ferrocarriles de Harbin, Grupo de Ferrocarriles de Shenyang, Grupo de Ferrocarriles de Beijing, Grupo de Ferrocarriles de Taiyuan, Grupo de Ferrocarriles de Hohhot, Grupo de Ferrocarriles de Zhengzhou, Grupo de Ferrocarriles de Wuhan, Grupo de Ferrocarriles de Xi'an, Grupo de Ferrocarriles de Jinan, Grupo de Ferrocarriles de Shanghái, Grupo de Ferrocarriles de Nanchang, Grupo de Ferrocarriles de Cantón, Grupo de Ferrocarriles de Nanning, Grupo de Ferrocarriles de Chengdu, Grupo de Ferrocarriles de Kunming, Grupo de Ferrocarriles de Lanzhou, Grupo de Ferrocarriles de Urumqi y Grupo de Ferrocarriles de Qingzang.

Además, las empresas afiliadas al Grupo Nacional de Ferrocarriles también incluyen tres compañías de transporte especializado: China Railway Container Transport Co., Ltd., China Railway Special Cargo Logistics Co., Ltd. y China Railway Express Co., Ltd.

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