es.wedoany.com Noticia: El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar una inversión de 1.006 millones de euros, sin IVA, para el mantenimiento y la operación de la Red de Carreteras del Estado.

Los seis contratos de licitación autorizados se dividen en 29 lotes, que abarcan tramos de carreteras nacionales en 20 provincias de 10 comunidades autónomas, incluyendo la Comunidad Valenciana (Alicante y Castellón), Castilla y León (Burgos, Valladolid, León y Soria), Castilla-La Mancha (Cuenca, Albacete, Guadalajara y Ciudad Real), Andalucía (Huelva), la Comunidad de Madrid, La Rioja, Aragón (Zaragoza), Asturias, Galicia (La Coruña) y Cataluña (Barcelona, Gerona, Tarragona y Lérida).

En total, los contratos se destinan al mantenimiento y conservación de casi 3.670 kilómetros de carreteras nacionales, incluyendo 2.261 kilómetros de autopistas. El plan tiene como objetivo mantener las condiciones de transitabilidad, la funcionalidad vial y la seguridad de la Red de Carreteras del Estado, garantizando que todos los ciudadanos puedan utilizarla en condiciones adecuadas.

Los contratos incluyen requisitos para promover la eficiencia energética y la reducción de emisiones, con un plazo de tres años, prorrogable por dos años adicionales, y una posible prórroga adicional de hasta nueve meses.

La región de Castilla y León recibe una inversión de 188,4 millones de euros. En Burgos, dos contratos autorizan cada uno un lote: el primer lote abarca las carreteras A-1, A-11, N-122 y N-1; el segundo lote, las carreteras A-73, N-623 y N-627. En León, se aprueba un lote para el mantenimiento de las carreteras de la Zona 2 de la provincia, incluyendo A-66, LE-30, LE-11 (del km 0 al 11), LE-20, N-120, N-601, N-630 y N-621. En Valladolid, se aprueba un lote para el mantenimiento de tramos de las carreteras A-62, VA-30, N-620 y N-122 (del km 396 al 412). El lote de Soria se destina al mantenimiento de más de 40 kilómetros de la A-2.

La Comunidad Valenciana recibe una inversión de 83,78 millones de euros. En Alicante, dos contratos autorizan cada uno un lote: el primer lote abarca las carreteras A-31, A-7, A-70 y A-77; el segundo lote, las carreteras N-344, A-33 y A-31. El lote de Castellón se destina al mantenimiento de varios tramos de las carreteras N-340, N-234, N-232A y N-238.

Andalucía recibe una inversión de 20,42 millones de euros. El lote de Huelva se destina al mantenimiento de las carreteras de la Zona 3 de la provincia, incluyendo A-49, N-435 y N-435A.

La Comunidad de Madrid recibe una inversión de 60,76 millones de euros, a través de dos lotes diferentes, aprobados para el mantenimiento de varios tramos y vías de servicio de las carreteras A-4 y A-2 en la provincia.

El Principado de Asturias recibe una inversión de 32,35 millones de euros, con obras concentradas en las carreteras A-63, A-66, N-630, O-11 y O-12.

Galicia recibe una inversión de 26,58 millones de euros. El lote de La Coruña se destina al mantenimiento de las carreteras de la Zona 3, incluyendo A-6, AC-14, AC-10 y AC-15.

Castilla-La Mancha recibe una inversión de 183,9 millones de euros. En Cuenca, dos lotes se centran en el mantenimiento de las carreteras A-3, A-43, A-31, N-3 y N-310. En Albacete, se aprueban dos lotes: el primer lote se destina al mantenimiento de tramos de las carreteras A-31, A-43, N-301 y N-310; el segundo lote, al mantenimiento de tramos de las carreteras A-31, A-33, A-35, N-330, N-344 y N-340A. En Guadalajara, un lote se destina al mantenimiento de más de 100 kilómetros de la A-2 y varios tramos de la N-2. El lote de Ciudad Real se destina al mantenimiento de más de 110 kilómetros de la A-4, así como diferentes vías de servicio y enlaces.

Cataluña recibe una inversión de 216,32 millones de euros. En Barcelona, se aprueban dos lotes para el mantenimiento de varios tramos de la AP-7 y la B-30, así como diferentes enlaces de estas autopistas. Gerona, a través de un lote, continúa el mantenimiento de la AP-7 y sus diferentes enlaces. El lote de Tarragona se destina al mantenimiento de las carreteras de la Zona 5 de la provincia, que abarca la AP-7 y la AP-2. Lérida se destina al mantenimiento de la AP-2 y sus diferentes enlaces y vías de servicio.

La Rioja recibe una inversión de 45,36 millones de euros, con un lote destinado al mantenimiento de las carreteras de la Zona 3 de la provincia, incluyendo la AP-68 (del km 77 al 122 y del km 150 al 201), la A-68 (del km 122 al 150) y diferentes ramales de conexión de la A-68 con las autopistas A-12 y LO-20.

Aragón recibe una inversión de 148,68 millones de euros. En Zaragoza, dos contratos autorizan un total de cuatro lotes, que cubren diferentes áreas de carreteras, abarcando varios tramos de la AP-68 y su conexión con la A-2, así como de la A-2, N-234, N-2, N-2A, N-2R, A-68, N-232, Z-40 y AP-2.

Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com