es.wedoany.com Noticia: El 22 de junio, Hanói inició simultáneamente la construcción de 5 líneas de metro, con una longitud total de más de 300 km, convirtiéndose en uno de los mayores planes de inversión en infraestructura de transporte urbano en la historia de la ciudad. El consorcio Vinhomes-VinSpeed fue designado como contratista general EPC de los cinco proyectos, cuyo objetivo es completar la construcción básica para 2030.

Las líneas que comenzaron a construirse simultáneamente incluyen la Línea 1, Línea 2, Línea 8, Línea 10 y Línea 14. Estas líneas de ferrocarril urbano conectarán el aeropuerto de Nội Bài, el parque tecnológico Hòa Lạc, las nuevas zonas urbanas y el centro de la ciudad, con el objetivo de mejorar gradualmente la red de sistemas de transporte público de alta capacidad de la capital y expandir el espacio de desarrollo urbano en múltiples direcciones.

La Línea 8 es la de mayor escala, con una longitud total de aproximadamente 91 km, de los cuales 66 km se encuentran dentro de Hanói, y conecta con las provincias de Hưng Yên y Bắc Ninh, con una inversión total de aproximadamente 16.560 millones de dólares. La Línea 1 tiene una longitud total de 81 km, conectando el Estadio Hùng Vương, Ngọc Hồi, la Estación de Tren de Hanói, Yên Viên y Nội Bài, con todo el recorrido planificado bajo tierra, y una inversión total de aproximadamente 389.527 mil millones de dongs (unos 14.800 millones de dólares).

La Línea 2 conecta el aeropuerto de Nội Bài con el área de Trần Hưng Đạo, Thượng Đình y el Estadio Hùng Vương, con una longitud total de aproximadamente 56,5 km y una inversión de aproximadamente 271.708 mil millones de dongs (unos 10.300 millones de dólares). La Línea 10 tiene un recorrido de Cổ Loa, Vũ Chí Công, Vành đai 3, Vành đai 2,5, Times City hasta Cổ Loa, con una longitud total de aproximadamente 43 km y una inversión total de 206.786 mil millones de dongs (unos 7.860 millones de dólares). La Línea 14 va desde el Puente Thăng Long hasta Ocean Park, con una longitud total de aproximadamente 32 km, de los cuales 27 km se encuentran dentro de Hanói, y una inversión total de 5.820 millones de dólares.

Según el plan de visión centenaria de la capital, la red total de ferrocarril urbano de Hanói es de aproximadamente 979 km. Actualmente, la ciudad ya opera la línea de ferrocarril urbano Cát Linh-Hà Đông y el tramo elevado Nhổn-Cầu Giấy de la línea Nhổn-Estación de Tren de Hanói. Hanói prevé invertir en la construcción de aproximadamente 500 km de ferrocarril urbano para 2035, y luego continuar completando los aproximadamente 479 km restantes en la fase de 2036 a 2045.

El inicio simultáneo de la construcción de 5 líneas de metro con una longitud total de más de 300 km marca un nuevo paso en el proceso de desarrollo del sistema de transporte público de Hanói, sentando las bases para la mejora gradual de la red de ferrocarril urbano planificada.

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