El avión comercial chino C909 inaugura su segunda ruta de alta meseta
2026-06-24 10:53
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es.wedoany.com Noticia: El 23 de junio, con el aterrizaje suave del vuelo temático "Cisne" del avión C909 de Chengdu Airlines en el Aeropuerto de Hejing Bayinbuluke, situado a 2506,85 metros sobre el nivel del mar, se inauguró oficialmente la ruta Urumqi-Hejing-Kashgar. Esta es la segunda ruta de alta meseta operada por el C909, después de la ruta Kashgar-Tashkurgan, lo que demuestra una vez más la capacidad de adaptación de los aviones comerciales chinos en entornos operativos complejos, e inyecta un fuerte impulso aéreo a la temporada alta de turismo en la pradera de Bayinbuluke, en Xinjiang.

Ese mismo día, el Aeropuerto de Hejing Bayinbuluke recibió al avión C909 con el máximo honor de la aviación civil: el "arco de agua". Desde su inauguración en agosto de 2024, este aeropuerto recibe por primera vez una ruta regular de aviación civil. Desde los aterrizajes temporales del modelo "King Air 350" en sus inicios, hasta los vuelos regulares del C909 en la actualidad, la evolución de los modelos y el aumento de la frecuencia de las rutas han impulsado un desarrollo transformador en el Aeropuerto de Hejing Bayinbuluke, pasando de "construirse" y "volar" a "volar bien".

La ruta opera los martes, jueves y sábados. El vuelo de ida, EU1909, despega del Aeropuerto Internacional Tianshan de Urumqi a las 13:55, llega al Aeropuerto de Hejing Bayinbuluke a las 14:55, vuelve a despegar a las 15:35 y llega al Aeropuerto Internacional de Kashgar Leining a las 17:05. El vuelo de regreso, EU1910, despega de Kashgar a las 17:45, hace escala en Hejing Bayinbuluke y regresa a Urumqi a las 21:05. Los pasajeros que tomen este vuelo podrán contemplar desde 10.000 metros de altura el magnífico espectáculo de los "Nueve recodos y dieciocho curvas" del río Kaidu, disfrutando de una experiencia única de "ver la pradera desde las nubes".

El diseño exterior del avión temático "Cisne" se inspira en los paisajes centrales de Bayinbuluke, integrando de forma vívida el majestuoso río Kaidu con sus "Nueve recodos y dieciocho curvas", el valle dorado al atardecer romántico, el ecosistema dinámico del humedal del Lago de los Cisnes, y los profundos elementos históricos y culturales del regreso al este. En una posición destacada del fuselaje se encuentra el lema promocional "Bayinbuluke, contando historias al mundo", que simboliza que las maravillas naturales y el espíritu humano de esta pradera volarán entre las nubes a bordo de aviones comerciales chinos, narrando conmovedoras historias de la región fronteriza al mundo. El interior de la cabina también presenta de manera inmersiva los impresionantes paisajes de Bayinbuluke. En los compartimentos de equipaje, las mesitas y los reposacabezas se muestran, respectivamente, la peligrosa y espectacular Carretera Duku, el serpenteante curso de los "Nueve recodos y dieciocho curvas", el verdor y la tranquilidad del Bosque de Gongnaisi, y el paisaje lacustre de alta meseta del Pequeño Lago Celestial, permitiendo a los pasajeros experimentar el cambio de las estaciones y la majestuosidad de las montañas y ríos de Bayinbuluke incluso a 10.000 metros de altura.

Se informa que Bayinbuluke es una zona de ecoturismo de nivel nacional, que alberga paisajes naturales de clase mundial como los "Nueve recodos y dieciocho curvas". Anteriormente, los pasajeros que viajaban desde Urumqi o Kashgar dependían principalmente de autobuses de larga distancia, trenes, vehículos particulares o escalas en el Aeropuerto de Korla, lo que implicaba largos tiempos de viaje. Con la apertura de la ruta, el tiempo de vuelo desde ambas ciudades a Bayinbuluke se ha reducido a aproximadamente una hora, mejorando significativamente la comodidad del viaje. El Aeropuerto de Hejing Bayinbuluke es el segundo aeropuerto de alta meseta de Xinjiang (estándar de aviación civil: altitud ≥ 2438 metros), con un entorno geográfico especial y condiciones meteorológicas complejas, enfrentando múltiples desafíos como la gran altitud, la baja presión atmosférica y las fuertes corrientes de aire.

La apertura de esta ruta no solo llena un vacío en las rutas de aviación civil del aeropuerto, sino que también se convierte en un punto de apoyo clave para el desarrollo de los recursos turísticos del condado de Hejing, acortando significativamente la distancia temporal y espacial con el exterior, mejorando el sistema de "transporte tridimensional" de la prefectura de Bayingolin y acelerando la integración profunda del transporte con la industria cultural y turística. Esto tiene un profundo significado para impulsar la mejora y actualización del turismo, promover la revitalización rural y fortalecer la unidad étnica.

Como pionero en la operación de aviones comerciales chinos, Chengdu Airlines continúa profundizando su presencia en el mercado de Xinjiang. Desde que comenzó sus operaciones en Xinjiang el 2 de junio de 2023, ha establecido una red de rutas "troncales y regionales" con Urumqi como núcleo y Turpan, Yining y Kashgar como puntos de apoyo. El avión C909 opera más de 60 rutas en Xinjiang, conectando un total de 28 aeropuertos en la región, y ha inaugurado rutas internacionales Kashgar-Khujand y Kashgar-Osh para conectar Asia Central, mejorando efectivamente la accesibilidad y el nivel de apertura de la región fronteriza.

El año 2026 marca el décimo aniversario de la operación comercial del avión C909 de Chengdu Airlines. Desde que el primer C909 del mundo inició operaciones comerciales en Chengdu el 28 de junio de 2016, los aviones civiles chinos dieron un paso histórico desde el desarrollo hasta el mercado. En esta década, desde atender al primer pasajero hasta transportar a más de nueve millones de viajeros, desde operaciones con una sola base hasta la coordinación de múltiples centros, y desde rutas generales hasta la expansión a rutas de alta meseta e internacionales, Chengdu Airlines ha cumplido firmemente con su misión nacional, creando un "modelo Chengdu Airlines" para la operación a gran escala de aviones comerciales chinos.

Chengdu Airlines ha declarado que, en el próximo paso, aprovechará al máximo las ventajas únicas del avión C909 en "rutas cortas, múltiples segmentos y conexiones troncales-regionales", continuará expandiendo su red de rutas e impulsará a los aviones comerciales chinos hacia una nueva fase de operaciones comerciales a gran escala, satisfaciendo mejor las necesidades del pueblo en cuanto a viajes aéreos de alta calidad.

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