es.wedoany.com Noticia: El 26 de junio, el HS2 del Reino Unido comenzó la instalación de las primeras vigas de hormigón en la estación Curzon Street de Birmingham, marcando el inicio de la fase de construcción de la superestructura del andén de esta estación de alta velocidad. La estación Curzon Street tiene previsto construir 7 andenes para trenes de alta velocidad, y todo el proyecto de andenes utilizará más de 556 vigas de hormigón, cada una con una longitud máxima de aproximadamente 34 metros y un peso de 58 toneladas.

Anteriormente, este proyecto de andenes de alta velocidad ya había completado la instalación de 2,011 pilotes de cimentación. El cuerpo principal de la estación se extenderá aproximadamente 450 metros entre Moor Street y Millennium Point. Los nuevos andenes estarán sostenidos por 188 pilares de hormigón, formando una estructura portante de aproximadamente 13,370 metros cuadrados, que se conectará con la estructura del viaducto de alta velocidad que accede a la estación desde el este. La construcción está liderada por Mace Dragados, y MPB participa en el izado de las vigas.

El proyecto de andenes de alta velocidad de Curzon Street también se integrará con el tranvía, el autobús y el ferrocarril existente en el centro de Birmingham. Tras la instalación de las primeras vigas, los trabajos posteriores se centrarán en el izado de más vigas, el montaje de la estructura de los andenes y la coordinación de interfaces con las instalaciones de transporte urbano. Este proyecto de andenes de alta velocidad se convertirá en un hito importante en la construcción del nodo de Birmingham del proyecto HS2 del Reino Unido.

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