es.wedoany.com Noticia: BMW ha anunciado el lanzamiento mundial de la quinta generación del X5 para el 30 de junio de 2026, y ha publicado la primera imagen teaser antes de su debut. La nueva generación del X5 heredará múltiples tecnologías de la plataforma Neue Klasse y se convertirá en el primer modelo de BMW en ofrecer cinco opciones diferentes de tren motriz.
La imagen teaser muestra el diseño frontal del nuevo vehículo, con una postura más recta y cuadrada en comparación con la generación anterior. El elemento más destacado son los nuevos faros LED en forma de X, con dos decoraciones en forma de X a cada lado del frontal, conectadas a la familiar parrilla de doble riñón mediante finas barras de luz horizontales. La imagen teaser también revela un capó más plano y una línea de hombros prominente.
La nueva generación del X5 también incorporará una serie de tecnologías de la arquitectura Neue Klasse de BMW, incluso en los modelos de combustión. El núcleo es la unidad de control "Heart of Joy", encargada de gestionar funciones como el tren motriz, el frenado, la dirección, la carga y la recuperación de energía. BMW afirma que este sistema es diez veces más rápido que la generación anterior.
BMW ofrecerá llantas de hasta 23 pulgadas para el nuevo X5, con suspensión adaptativa de serie con amortiguadores de control electrónico. Los modelos eléctricos e híbridos enchufables de alta especificación estarán equipados con el Adaptive Chassis Control Professional, que incluye suspensión neumática de doble eje, Integral Active Steering y sistema activo de estabilización antivuelco.
Este SUV de lujo también montará por primera vez el sistema de asistencia a la conducción de nivel SAE 2 más reciente de BMW, que incluye paquetes opcionales de asistencia en autopista y en ciudad. Las funciones abarcan asistencia para entrada y salida en autopista, asistencia integral en entornos urbanos, advertencia de cambio de carril, advertencia de colisión lateral y maniobras automáticas de evasión dentro del carril.
El iX5 totalmente eléctrico será el primer SUV en adoptar la tecnología eDrive de sexta generación de BMW, equipado con una arquitectura eléctrica de 800 voltios y una nueva "batería de alto voltaje de celdas cilíndricas". El iX5 60 xDrive monta la batería más grande entre los vehículos eléctricos de producción en serie de BMW, con una capacidad disponible de 144 kWh en la versión estadounidense y 141 kWh en la versión europea.
La potencia proviene de una configuración de doble motor, con un motor en cada eje que trabaja en conjunto con el sistema de tracción total xDrive de BMW, aunque las especificaciones concretas aún no se han revelado. Se espera que el iX5 haga su debut a finales de este año.
Más detalles, incluidos el diseño completo, el interior y las especificaciones del tren motriz, se revelarán durante el estreno mundial de la quinta generación del BMW X5 el 30 de junio de 2026.
