es.wedoany.com Noticia: El principal terminal de exportación de petróleo ruso en el mar Negro, Sheskharis, ha cesado sus operaciones después de que un ataque con drones obligara al cierre del cercano terminal del Consorcio del Oleoducto del Caspio (CPC), endureciendo aún más una arteria de suministro en el mercado global del crudo.

El terminal de Sheskharis, ubicado en Novorossiysk, no ha cargado ningún petrolero desde el 21 de julio. En el primer semestre del año, este terminal exportó un promedio diario de aproximadamente 650.000 barriles de crudo. La pérdida de este petróleo, aunque sea temporal, se suma a la interrupción del terminal del CPC, que normalmente maneja más del 80% de las exportaciones de crudo de Kazajistán, aproximadamente el 2% del suministro mundial de petróleo. Ambos terminales, separados por solo unas millas, conforman uno de los centros de exportación petrolera más importantes del mar Negro.

El impacto de la interrupción ya se ha manifestado aguas arriba. Tras la suspensión de la carga de petroleros en el CPC, Kazajistán redujo su producción petrolera. El gigantesco campo Tengiz, operado por Chevron, ha visto su producción reducida en más de la mitad debido al llenado de los espacios de almacenamiento y a la reducción forzada del flujo en el oleoducto por parte del productor. Si Sheskharis permanece inactivo, un mercado ya presionado perderá otro canal de exportación importante.

Ucrania ha ampliado el alcance de sus ataques con drones, pasando de refinerías e instalaciones de almacenamiento a la navegación comercial y la infraestructura de exportación en los mares Negro y de Azov. Rusia ha respondido que la navegación ya no se considera segura debido a la amenaza de drones desde el aire y el mar, y ha advertido a los buques que operan en su zona económica del mar Negro.

El mercado no tiene mucho margen para absorber interrupciones en el suministro. Esta semana, el crudo Brent superó los 100 dólares por barril, mientras que los renovados conflictos en torno al estrecho de Ormuz y los ataques hutíes en el mar Rojo amenazan las exportaciones del Golfo. El mar Negro se está convirtiendo en otra fuente de pérdida de crudo, en lugar de una fuente de suministro alternativa. A diferencia de principios de este año, las reservas ya no ofrecen un colchón: las reservas estratégicas se han consumido durante meses consecutivos, las reservas comerciales han caído significativamente y los márgenes de refinación se mantienen altos debido a la escasez de diésel.