es.wedoany.com Noticia: IAG Cargo, la división de carga del International Airlines Group (IAG), registró unos ingresos de 570 millones de euros en el primer semestre de 2026, frente a los 629 millones de euros del mismo periodo del año anterior. Debido a las continuas interrupciones en Oriente Medio, la capacidad se contrajo y las toneladas-kilómetro de carga (CTK) disminuyeron un 12,3% interanual.
En el primer semestre, IAG Cargo puso en marcha el negocio conjunto global de carga (Global Cargo Joint Business), planificado conjuntamente con Qatar Airways Cargo y MASkargo. Esta alianza ya opera en 59 mercados y, una vez totalmente desplegada, conectará más de 400 destinos en todo el mundo.
David Shepherd, consejero delegado de IAG Cargo, señaló que, a pesar de las continuas interrupciones en algunas áreas de la red, la compañía ha mantenido el enfoque en responder a las necesidades de los clientes, mantener la disciplina comercial e invertir en el desarrollo a largo plazo. Mediante medidas de fijación de precios, el enfoque en rutas comerciales clave y el mantenimiento de la eficiencia operativa, se ha compensado parcialmente el impacto de la caída del volumen. Añadió que la empresa ha reforzado su red y su propuesta de valor para el cliente mediante alianzas estratégicas e inversiones específicas; y que, para respaldar el lanzamiento definitivo del negocio conjunto, se ha ampliado la capacidad de procesamiento de los centros de conexión, con el fin de mejorar la eficiencia y la conectividad de la red combinada.
La demanda en rutas clave como Asia-Pacífico e India se mantuvo sólida, y el segmento de logística especializada también registró un buen desempeño. Entre ellos, el volumen de carga del servicio Critical, de máxima urgencia, aumentó más del triple interanual.
El volumen de Prioritise, la alternativa exprés, creció un 4,1%, y el de Secure, el servicio de mercancías de alto valor, aumentó un 8,1%. El servicio de transporte termosensible Constant Climate también mantuvo su crecimiento, impulsado principalmente por los envíos procedentes de Asia-Pacífico y el transporte de vacunas a África Occidental.
En el primer semestre, la compañía perfeccionó su red global mediante alianzas estratégicas y la incorporación de nuevas rutas a Monterrey y St. Louis. St. Louis se convierte en su vigésimo séptimo destino en Estados Unidos, y la nueva ruta conecta directamente con la cadena de suministro clave de los sectores manufacturero y aeroespacial del Medio Oeste estadounidense.
Monterrey es un importante centro industrial para los sectores automotriz y tecnológico de México, y la incorporación de esta ruta también ayuda a la compañía a posicionarse mejor en la tendencia del nearshoring en América del Norte.
Durante el mismo periodo, la empresa lanzó un nuevo servicio especializado "Aircraft on Ground" (AOG), que complementa la línea de productos Critical existente y está dirigido a las necesidades de los clientes de transporte urgente de componentes aeronáuticos.
