El Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras de la India informó recientemente a la Lok Sabha que el plan de desarrollo de la red vial "Bharatmala Pariyojana" ha logrado un progreso sustancial. Hasta diciembre de 2025, se han construido más de 21.700 kilómetros de carreteras en todo el país.
El "Plan de la Red Vial de la India" fue aprobado en 2017, con el objetivo general de construir 34.800 kilómetros de autopistas, destinadas a fortalecer la conectividad del transporte a nivel nacional y reducir los costos logísticos. En la primera fase, se adjudicaron proyectos para 26.425 kilómetros de autopistas, de los cuales 21.783 kilómetros ya están completos, logrando un progreso práctico significativo.
El ministerio informó que hasta febrero del año pasado, el gasto total del proyecto ascendió a 4,93 billones de rupias. Entre 2019 y 2025, se iniciaron 236 proyectos en todo el país, con una longitud total de 13.178 kilómetros.
En otra respuesta, el ministro aclaró que la aprobación de nuevos proyectos bajo el Bharatmala Pariyojana se ha detenido. Los futuros proyectos viales se aprobarán a nivel de corredor bajo el marco de Carreteras Nacionales (original), previa aprobación de las autoridades competentes.
El plan contempla el desarrollo de aproximadamente 26.000 kilómetros de corredores económicos, que junto con el Cuadrilátero de Oro y los corredores Norte-Sur y Este-Oeste, se espera que manejen la mayor parte del tráfico de carga por carretera. Además, se identificaron aproximadamente 8.000 kilómetros de corredores de interconexión y 7.500 kilómetros de carreteras de acceso para mejorar la eficiencia de los corredores.
El "Plan de la Red Vial de la India" también incluye la construcción de carreteras de circunvalación, desvíos y pasos elevados para aliviar la congestión urbana y mejorar la eficiencia logística. Actualmente, se han identificado carreteras de circunvalación para construcción en 28 ciudades, y también se han designado 125 puntos de estrangulamiento del tráfico y 66 puntos de congestión para su mejora.
El objetivo del gobierno es completar todos los proyectos en curso para el año fiscal 2027-28, centrándose en mejorar la eficiencia logística, mejorar la conectividad en áreas tribales, aspiracionales y afectadas por el extremismo de izquierda, y reducir significativamente el tiempo de viaje entre los principales centros económicos de la India.
