es.wedoany.com Noticia: El Puerto de Los Ángeles de EE. UU. registró un volumen de contenedores de 752.520 TEU en marzo de 2026, una disminución interanual del 3%. El acumulado del primer trimestre fue de 2,38 millones de TEU, en línea con el promedio de los últimos cinco años. El Director Ejecutivo del puerto, Gene Seroka, señaló que la base alta del marzo del año pasado se debió a envíos anticipados para evitar aranceles, y que el flujo actual se ha estabilizado después de las fluctuaciones de 2025. 
Las importaciones cargadas del mes fueron 380.733 TEU, un descenso interanual del 1,2%; las exportaciones cargadas fueron 132.129 TEU, un aumento interanual del 7,4%, el nivel mensual más alto desde mayo de 2024. Seroka indicó que los minoristas han iniciado la reposición estacional de ropa de primavera-verano, y los datos del optimizador portuario muestran un repunte en las llegadas a finales de abril, superando las 100.000 TEU semanales. Se prevé que el volumen de marzo alcance el rango de 800.000 TEU.
La situación en Oriente Medio tiene un impacto limitado en las rutas transpacíficas. Seroka afirmó que el comercio transpacífico es la ruta este-oeste más rentable para las navieras, quienes harán todo lo posible por garantizar la integridad de la cadena de suministro. La situación actual está "en el ámbito de la preocupación, no de la ansiedad". El aumento de los precios del petróleo ha elevado el costo del combustible para buques, y las navieras están adoptando estrategias de navegación lenta y reducción de distancias. Los puertos de la costa oeste de EE. UU. están más cerca de Asia que los de la costa este, por lo que se espera que parte del volumen de carga se desvíe al Puerto de Los Ángeles.
En una sesión informativa, Jerrold Green, Investigador Senior del Centro de Relaciones Internacionales Burkle de la Universidad de California, Los Ángeles (UCLA), declaró que las acciones militares de EE. UU. en Irán han causado un "impacto inesperado" a sus aliados, y que los países del Golfo ya se han dado cuenta de que deben aumentar el gasto en defensa mientras mantienen el contacto con Irán. Green considera que el modelo económico petrolero de Oriente Medio enfrenta un interrogante, y que los precios del petróleo se mantendrán altos a largo plazo, afirmando que "la enorme incertidumbre implica pérdidas potenciales".
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