es.wedoany.com Noticia: Volvo Trucks de Suecia ha presentado recientemente una nueva generación de camiones eléctricos pesados, que incluye el modelo de larga distancia Volvo FH Aero Electric con una autonomía de hasta 700 km con una sola carga. Estos camiones eléctricos pesados comenzarán a lanzarse al mercado de forma gradual a partir de 2026.
El Volvo FH Aero Electric incorpora un nuevo diseño de eje eléctrico que integra dos motores eléctricos y una transmisión de 6 velocidades en el eje trasero, liberando espacio en el chasis para albergar una mayor capacidad de batería. Este camión eléctrico pesado es compatible con el estándar de carga de megavatios, permitiendo cargar la batería del 20% al 80% en aproximadamente 50 minutos. El peso total combinado del vehículo puede alcanzar hasta 48 toneladas, con una carga útil de hasta 28 toneladas.
Volvo Trucks también ha actualizado su gama existente de camiones eléctricos pesados, que incluye los modelos Volvo FH Electric, Volvo FM Electric y Volvo FMX Electric. Los modelos actualizados cuentan con un nuevo sistema de transmisión de potencia, que utiliza una configuración de doble motor junto con una transmisión de 8 velocidades, extendiendo la autonomía máxima hasta 470 km. Son compatibles con el sistema de carga combinada de 350 kW, que permite cargar la batería del 20% al 80% en aproximadamente 65 minutos. La transmisión integra una función de toma de fuerza, que puede proporcionar energía a equipos auxiliares como hormigoneras o sistemas de gancho, ya sea durante la conducción o la carga. Los modelos actualizados tienen un peso total combinado de hasta 65 toneladas, ajustable según la configuración.
Roger Alm, presidente de Volvo Trucks, declaró: "Estamos ampliando la cuota de mercado de los camiones eléctricos para que puedan utilizarse en una gama más amplia de tareas de transporte, al mismo tiempo que presentamos un camión eléctrico de vanguardia con una autonomía de hasta 700 km. Estamos convencidos de que los vehículos eléctricos representarán una parte importante del transporte mundial por carretera en el futuro".
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