es.wedoany.com Noticia: El total de compromisos de inversión en los puertos peruanos ha alcanzado los 4.000 millones de dólares. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), dio a conocer esta información, con el objetivo de fortalecer la infraestructura, mejorar los servicios y elevar la competitividad logística. Esta magnitud permite vislumbrar la consolidación del Perú como un nodo estratégico para el comercio marítimo regional.
La inversión actual está siendo impulsada por dos modelos. El modelo de concesión ya abarca nueve terminales de uso público en zonas como Callao, Paita, Salaverry, Matarani, Pisco, San Juan de Marcona y Yurimaguas. Según detalló el MTC, hasta enero de 2026, la inversión acumulada en estos proyectos de concesión superaba los 2.300 millones de dólares. El otro modelo, el de habilitación portuaria privada, ha generado inversiones por más de 2.500 millones de dólares.
La APN indicó que este avance se sustenta en una política de Estado respaldada por la Ley del Sistema Portuario Nacional. Dicha política garantiza la participación del sector privado y ofrece seguridad jurídica para las inversiones. En su planificación a mediano y largo plazo, Perú proyecta desarrollar terminales portuarios en Lambayeque, Chimbote y Tacna, así como nuevos terminales en Saramiriza e Iquitos, entre otros proyectos estratégicos. La APN también reveló que se prevé impulsar proyectos en Pucallpa, Corío e Ilo, además de construir "corredores logísticos diseñados para integrar y mejorar la conectividad del comercio nacional e internacional".
La APN dio a conocer esta información durante el seminario "Congreso Marítimo Internacional: Rediseñando la Geopolítica", coorganizado por la Confederación Interamericana de Agentes Marítimos (Cianam) y la Asociación Peruana de Agentes Marítimos (APAM). En este marco, el MTC reiteró que continuará impulsando un sistema portuario moderno y competitivo mediante una política de apertura a la inversión, con el fin de dinamizar el crecimiento portuario nacional y revitalizar la economía.
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