Sandvik y Rio Tinto colaboran para impulsar la automatización de perforadoras a cielo abierto
2026-06-08 16:01
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es.wedoany.com Noticia: Recientemente, el fabricante sueco de equipos mineros Sandvik y la empresa minera anglo-australiana Rio Tinto anunciaron la firma de un acuerdo de desarrollo conjunto para integrar las perforadoras a cielo abierto de la serie i de Sandvik con el Sistema de Perforación Autónoma de Rio Tinto (Rio Tinto ADS™). Esta colaboración combina la experiencia de Rio Tinto en perforación autónoma y operaciones remotas con la tecnología de la plataforma de automatización AutoMine® de Sandvik, con el objetivo de mejorar la seguridad, la productividad y la compatibilidad del sistema en las operaciones mineras a cielo abierto. La fase inicial se centrará en aplicaciones de perforación auxiliar en minería a cielo abierto, y el objetivo a largo plazo es lograr el control autónomo remoto de múltiples perforadoras en varios yacimientos desde el centro de operaciones de Rio Tinto en Perth, Australia Occidental.

Sandvik, fundada en 1862 y con sede en Sandviken, Suecia, es un grupo de ingeniería global que abarca áreas como tecnología minera y de rocas, herramientas de corte de metales, tecnología de materiales y soluciones de fabricación. En 2025, los ingresos del grupo fueron de aproximadamente 130 000 millones de coronas suecas, con unos 44 000 empleados en todo el mundo. Su división de tecnología minera y de rocas es un proveedor líder de equipos para minería subterránea y a cielo abierto. El Grupo Rio Tinto, fundado en 1873, es una empresa minera y metalúrgica multinacional anglo-australiana que abarca la exploración, extracción y procesamiento de recursos como mineral de hierro, aluminio, cobre, diamantes, minerales industriales y uranio. Su sede central está en Londres, Reino Unido, con cotización dual en Australia, unos 57 000 empleados en todo el mundo y unos ingresos de aproximadamente 54 000 millones de dólares en 2025. Rio Tinto opera una de las redes de minería autónoma más grandes del mundo en la región de Pilbara, Australia Occidental, que abarca perforadoras, camiones y trenes. Su mina de hierro Gudai-Darri es una de las minas tecnológicamente más avanzadas del sector, con una flota móvil completamente autónoma en operación.

Esta colaboración se desarrollará en dos fases: primero, el desarrollo y las pruebas de las perforadoras en el campo de pruebas de Sandvik en Finlandia, y luego, la transferencia al sitio de operaciones de Rio Tinto en la región de Pilbara, Australia Occidental, para realizar pruebas de campo. Las pruebas incluirán ensayos en terreno para verificar si se alcanzan los objetivos de producción comercial. El objetivo de esta colaboración es respaldar las futuras operaciones de flotas de perforadoras autónomas, permitiendo que diferentes modelos de perforadoras operen de manera unificada en una plataforma autónoma, impulsando así las operaciones a cielo abierto hacia un desarrollo más seguro y flexible. Petri Vilankoski, presidente de la división de perforación en superficie de Sandvik, declaró: "Esta colaboración refleja el compromiso de Sandvik de mejorar la seguridad y la productividad a través de la automatización abierta e interoperable. Basándonos en las plataformas AutoMine® y la serie i, estamos orgullosos de fortalecer nuestra relación a largo plazo con Rio Tinto y de apoyar el avance continuo de la tecnología de perforación autónoma en las exigentes condiciones de Pilbara".

Esta colaboración se basa en la amplia experiencia acumulada por Rio Tinto en sistemas de automatización. El centro de operaciones de Rio Tinto en Perth ya permite la supervisión y programación remota de perforadoras, camiones y trenes en la región de Pilbara, un modelo que se ha aplicado con éxito en yacimientos como Gudai-Darri. Rio Tinto indicó que se espera que la implementación de la tecnología integrada de Sandvik mejore aún más la seguridad operativa, retirando a los operadores de entornos peligrosos, al tiempo que aumenta la productividad de la flota y la vida útil de los equipos. Esta colaboración representa un hito importante en la cooperación técnica entre ambas empresas, después de que en julio de 2025 Sandvik suministrara 17 camiones de carga y 2 camiones para el proyecto Oyu Tolgoi de Rio Tinto en Mongolia.

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