es.wedoany.com Noticia: Delhi International Airport Limited (DIAL) está ultimando un plan maestro a 20 años para guiar el desarrollo a largo plazo de la infraestructura y las operaciones del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi. El operador indicó que este plan reflejará los cambios en la industria de la aviación, la evolución del panorama competitivo y las necesidades cambiantes de infraestructura en las áreas de terminales, lado aire y servicios de apoyo.
El plan, que se elaborará tras consultar con los usuarios del aeropuerto y las partes interesadas, incluirá actualizaciones significativas en comparación con la versión anterior, ultimada en 2016. Según los requisitos regulatorios, los aeropuertos deben presentar un plan maestro cada 10 años, y esta nueva versión será más dinámica para permitir ajustes periódicos. Un funcionario de DIAL señaló que cambios en el mercado, como la salida de aerolíneas como GoAir y Jet Airways, han modificado los patrones de demanda y rutas que el plan debe abordar.
El Aeropuerto Internacional Indira Gandhi, el más grande de la India, maneja más de 1300 operaciones de despegue y aterrizaje al día, siendo el principal centro de aviación de la región. En el año fiscal que finaliza en marzo de 2026, el aeropuerto registró 78,7 millones de pasajeros, ligeramente por debajo de los 79,3 millones del año fiscal anterior, lo que refleja fluctuaciones más amplias en el flujo de pasajeros. De ellos, 57,2 millones fueron pasajeros nacionales y 21,5 millones internacionales. Estos datos servirán de base para las proyecciones de capacidad y servicio del plan maestro.
El desempeño financiero también influirá en las prioridades del plan. DIAL, un consorcio liderado por el grupo GMR, registró una ganancia neta de 4769 millones de rupias indias en el año fiscal 2025-26, frente a pérdidas en el año anterior. El funcionario no reveló medidas específicas, pero indicó que se considerarán principalmente las necesidades de infraestructura, la capacidad de las terminales, las mejoras en el lado aire y el desarrollo comercial para respaldar el crecimiento esperado de pasajeros y las demandas de las aerolíneas. Se espera que, tras las consultas con las partes interesadas, el plan maestro revisado se presente al Ministerio de Aviación Civil de la India en un plazo de dos a dos meses y medio.
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