es.wedoany.com Noticia: Wuchuan (Nantong) Shipbuilding Co., Ltd., de China, publicó recientemente el "Primer anuncio público de participación en la evaluación de impacto ambiental del proyecto de fabricación de buques de alta gama y equipos de ingeniería marina". Esto marca un avance sustancial en la reactivación de los activos centrales de la antigua Rongsheng Heavy Industries por parte del astillero de Wuhu, así como en la planificación de una base de construcción de grandes buques.
Según el contenido del anuncio, el proyecto tiene una inversión total de 1.000 millones de yuanes y utiliza en arrendamiento el edificio de oficinas de I+D, el taller de producción de la segunda fase, el taller de pintura, el almacén, el dique seco n.º 2, el dique seco n.º 3 y el muelle de equipamiento de la segunda fase de Jiangsu Rongsheng Heavy Industries Co., Ltd., junto con otras instalaciones complementarias. El proyecto reparará y modernizará estas instalaciones para cumplir con los requisitos de producción y operación segura de la construcción naval, restaurando la capacidad de fabricación de buques. Una vez completado, se espera que la capacidad anual de producción sea de 10 graneleros de 211.000 toneladas de peso muerto, 4 petroleros de 319.000 toneladas de peso muerto y 8 graneleros de 50.000 toneladas de peso muerto.
Wuchuan (Nantong) Shipbuilding Co., Ltd. es una empresa conjunta formada por el astillero de Wuhu y Rugao Lingang Park Development Co., Ltd., donde el astillero de Wuhu posee el 60% de las acciones y Rugao Lingang Park Development Co., Ltd. el 40%. La empresa reactiva mediante arrendamiento 2 de los 4 grandes diques secos inactivos de la antigua Rongsheng Heavy Industries, junto con instalaciones complementarias, con el objetivo de superar el cuello de botella de capacidad en la sede de Wuhu. Se dedica principalmente a la fabricación y reparación de buques, así como a la I+D y fabricación de equipos de ingeniería marina y equipos eólicos marinos. Apoyándose en grandes diques secos y equipos de alta gama, la empresa se centrará en la construcción de grandes portacontenedores, graneleros y equipos de ingeniería marina, convirtiéndose en la base central del astillero de Wuhu para expandirse al otro lado del río, reactivar la capacidad existente y penetrar en el mercado de construcción naval de alta gama del delta del río Yangtsé.
En enero de este año, el astillero de Wuhu ya estableció un equipo de proyecto de construcción naval en Nantong, invirtiendo fondos y recursos humanos para impulsar el avance del proyecto. Según el plan, la base de Nantong asumirá en el futuro la construcción de grandes buques como petroleros VLCC de crudo ultragrandes y graneleros Newcastlemax, para perfeccionar su estructura de productos.
El antiguo recinto de Rongsheng Heavy Industries tiene una amplia superficie y cuenta con una excelente y larga línea de costa de aguas profundas en el río Yangtsé. El astillero se fundó en 2005 y comenzó a operar oficialmente en 2006. En su apogeo, fue uno de los mayores astilleros individuales de China, equipado con 4 grandes diques secos, múltiples grúas pórtico de 10.000 toneladas, así como talleres de fabricación de secciones, talleres de pintura, muelles de equipamiento y otras instalaciones completas de construcción naval, con soporte de hardware para todo el proceso de construcción de buques ultragrandes, y una capacidad máxima de producción anual de millones de toneladas de peso muerto. Desde que cesó por completo la producción en 2014 debido a la ruptura de la cadena de capital, una gran cantidad de sus activos de alta calidad han estado inactivos durante mucho tiempo. Esta reactivación mediante arrendamiento de dos grandes diques secos de 300.000 toneladas y sus instalaciones complementarias por parte del astillero de Wuhu no solo logra la revitalización de activos existentes, sino que también le otorga la capacidad de construir buques ultragrandes.
Wuhu Shipyard Co., Ltd. se fundó el 2 de enero de 2003, con su predecesor, la Fábrica de Maquinaria Fujiheng, establecida en 1900, con una historia de 126 años. La empresa es un importante astillero en la provincia de Anhui, con calificación de construcción de Clase I para empresas de construcción naval de primer nivel, y ha establecido múltiples récords en la fabricación naval de China. Como empresa clave de exportación de buques de China, sus productos se exportan a varios países europeos. En 2023, el valor de los contratos de exportación aumentó significativamente, y los pedidos en cartera se extienden hasta 2028. Mediante esta reactivación de la capacidad de Rongsheng Heavy Industries, el astillero de Wuhu ha adquirido la capacidad de construir grandes buques y ha recibido el apoyo del gobierno local de Nantong. Principalmente utiliza el terreno de Rongsheng Heavy Industries para el ensamblaje de grandes secciones y bloques de buques, así como para el montaje en dique seco.
Actualmente, el astillero de Wuhu ha formado una distribución de tres bases de producción: "Sede de Wuhu + Base de Weihai + Base de Nantong". La sede de Wuhu cubre un área de 1.210.700 metros cuadrados, equipada con 4 gradas y un muelle de equipamiento de 850 metros; la base de Weihai cuenta con un dique seco de 100.000 toneladas y 2 gradas de 50.000 toneladas, con talleres inteligentes de corte y soldadura de componentes, con un valor de producción anual de hasta 5.000 millones de yuanes; la base de Nantong posee 2 diques secos de 300.000 toneladas, con una línea de costa total de más de 1.200 metros.
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