es.wedoany.com Noticia: Los Ferrocarriles Indios han aprobado el proyecto de construcción de la duplicación de la línea en el tramo Adipur-Bhuj, ubicado dentro de la jurisdicción del Ferrocarril Occidental, con una longitud total de 49 km y un presupuesto de 4930 millones de rupias. Este proyecto forma parte del plan de los Ferrocarriles Indios para mejorar la capacidad mediante la construcción de vías dobles y otras obras de mejora de la red, fortaleciendo la conectividad ferroviaria en la región de Kutch, con el fin de satisfacer la creciente demanda de pasajeros y carga.
Actualmente, el tramo Adipur-Bhuj es una línea de vía única en el corredor Gandhidham–Naliya. En los alrededores de esta zona hay múltiples proyectos en construcción, incluidos la conversión de ancho de vía Bhuj-Naliya, la extensión de la línea Naliya-Vayor, y nuevas líneas que conectan Naliya-Jakhau, Vayor-Lakhpat y Deshalpar-Luna. Una vez completadas estas obras, se espera que el tráfico en este tramo aumente significativamente, lo que ha motivado directamente la decisión de duplicar la vía. La duplicación mejorará la flexibilidad operativa y reducirá los cuellos de botella en el corredor.
A nivel operativo, el proyecto permitirá agregar dos servicios diarios de trenes de pasajeros en cada dirección, mejorando la comodidad de viaje y la conectividad regional. Al mismo tiempo, se apoyará un volumen adicional de 12 millones de toneladas de carga al año, fortaleciendo así los vínculos logísticos e industriales en el oeste de Gujarat. Este aumento de capacidad tiene como objetivo lograr una programación más fluida y dejar espacio para el crecimiento futuro del tráfico.
Se estima que para el año 2029-30, la tasa de utilización de la capacidad de la línea actual aumentará al 123%, lo que subraya la urgencia de mejorar la capacidad. Se espera que el proyecto de duplicación alivie la congestión de la línea, reduzca las restricciones operativas y mejore la fiabilidad de la circulación de trenes. Los Ferrocarriles Indios prevén que el aumento del tráfico de pasajeros y carga generará ingresos adicionales, al tiempo que apoyará el desarrollo económico de la región de Kutch.
Esta aprobación refleja el compromiso continuo de los Ferrocarriles Indios con la modernización de la red ferroviaria nacional, preparándola para el futuro mediante la resolución de cuellos de botella de capacidad y la mejora de los corredores de carga. Las obras serán coordinadas por el Ferrocarril Occidental y se integrarán con las mejoras más amplias de la red en la región de Kutch, proporcionando servicios más fiables para la industria y las comunidades.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
