es.wedoany.com Noticia: Después de más de una década de obras, la Línea 6-Naranja (Linha 6-Laranja) del Metro de São Paulo está a punto de entregar sus primeras 6 estaciones, incluyendo una de correspondencia con la Línea 7-Rubí (Linha 7-Rubi). Según la Agencia de Noticias del Estado de São Paulo (Agência SP), para finales de junio de 2026, el tramo entre João Paulo I y Perdizes estará operativo, permitiendo a los pasajeros circular por este nuevo ramal, aunque la conexión completa entre Brasilândia y São Joaquim aún no estará terminada. El gobierno del estado de São Paulo no ha revelado la fecha exacta de inauguración de la Línea 6-Naranja.
Las autoridades han prometido que la operación se extenderá hasta Brasilândia antes de finales de 2026. El tramo restante hasta São Joaquim, en el centro, se inaugurará en 2027. Una vez completamente operativa, la Línea 6-Naranja tendrá más de 15 kilómetros de longitud, contará con 22 trenes y 15 estaciones, reduciendo el tiempo de viaje de aproximadamente 1 hora y 30 minutos en autobús a solo 23 minutos. Se estima que la demanda diaria será de unos 633.000 pasajeros.
La estación João Paulo I, ubicada en la Avenida Miguel Conejo, en el distrito de Freguesia do Ó, es una estación subterránea profunda de 41,45 metros. Los pasajeros podrán hacer transbordo aquí con el terminal de autobuses conectado, facilitando la integración con el transporte municipal. La estación se encuentra cerca de la Unidad de Atención de Emergencias (UPA) 21 de Junio y del centro integrado AMA/UBS Vila Palmeiras, ofreciendo fácil acceso a los servicios de salud municipales.
La estación Freguesia do Ó, en la Avenida Miguel Conejo, tiene 39,92 metros de profundidad y está cerca del Cementerio de Freguesia do Ó y del Largo da Matriz de Nossa Senhora do Ó. Esta zona es una de las más tradicionales e históricas de la zona norte de São Paulo.
La estación Santa Marina, en la Avenida Santa Marina, contará con tres accesos: en la Avenida Santa Marina, en la Praça Dr. Pedro Corazza y en la Avenida Marquês de São Vicente. Con 30,14 metros de profundidad, está cerca del centro de entrenamiento del São Paulo Futebol Clube y de la Academia de Fútbol Palmeiras. También se encuentra próxima a TV Cultura y a la Unip. La Línea 6-Naranja es conocida como la "línea universitaria", ya que, además de la Unip, pasará por otras instituciones de educación superior como la Pontificia Universidad Católica de São Paulo (PUC), la FAAP y la Universidad Mackenzie.
La estación Água Branca de la Línea 6-Naranja, con 47,80 metros de profundidad, permitirá el transbordo con la Línea 7-Rubí (7-Rubi) de Tic Trens. El futuro Tren Interurbano São Paulo-Campinas tendrá su terminal en São Paulo en la estación Água Branca. La estación está cerca del Parque Jardim das Perdizes y de la unidad Poupatempo de Lapa.
La estación Sesc-Pompeia, en la Avenida Pompeia, también tendrá un acceso en la Rua Venâncio Aires, cerca del Sesc Pompeia. En las cercanías se encuentran el Estadio de Palmeiras y el Bourbon Shopping. Esta estación facilitará el acceso a una de las zonas de mayor afluencia de público en la zona oeste durante espectáculos, partidos, compras y eventos culturales.
En el primer tramo en operación, la estación Perdizes será el terminal en dirección al centro. Las estaciones siguientes incluyen PUC-Cardoso de Almeida, FAAP-Pacaembu, Higienópolis-Mackenzie, 14 Bis-Saracura, Bela Vista y São Joaquim. La estación Perdizes, en la Rua Apiacás, tiene 29 metros de profundidad. Alrededor de la estación se encuentran el Museo de las Culturas Indígenas y el Parque da Água Branca.
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