es.wedoany.com Noticia: El Puerto de Antioquia en Colombia inició operaciones en febrero de este año, con una capacidad de manejo anual de 7 millones de toneladas. El muelle tiene 1.340 metros de largo, cuenta con 5 atracaderos y un calado de 16,5 metros, lo que permite recibir buques de gran tamaño, y opera de forma ininterrumpida las 24 horas del día, los 7 días de la semana.
Con la entrada en operación de este puerto, los tiempos logísticos de los productos de exportación provenientes de la región de Urabá se han reducido drásticamente. El proceso de inspección de mercancías, que antes tomaba varios días, ahora se completa en solo tres a cinco minutos gracias al uso de escáneres y sistemas automatizados. El puerto ha implementado una plataforma digital para monitorear todo el proceso de la carga, desde su ingreso hasta el embarque, y utiliza grúas automáticas para las operaciones de carga y descarga. Se espera que el Puerto de Antioquia maneje aproximadamente el 10% del volumen de comercio exterior de Colombia, con el objetivo de aumentar la eficiencia logística en alrededor del 30%. El director ejecutivo, Alejandro Costa, señaló que la principal ventaja de esta terminal es su cercanía a los centros de producción y consumo nacionales, con una distancia 300 kilómetros menor en comparación con otras alternativas logísticas, cubriendo el 45% de los orígenes y destinos de la concentración del comercio exterior colombiano.
En su primer mes de operación, la terminal manejó 3.400 contenedores y planea aumentar esta cifra en el futuro mediante procesos automatizados, el uso de datos e inteligencia artificial. La región donde se ubica el puerto exporta anualmente cerca de 2 millones de toneladas de banano, la mayoría de las cuales requerían ser transportadas previamente en gabarras hasta el Mar Caribe para luego ser transferidas a contenedores. Los desafíos pendientes por resolver incluyen la finalización del Túnel del Toyo y el avance de la concesión vial del corredor logístico hacia el puerto.
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