es.wedoany.com Noticia: El Grupo LATAM de Chile está reevaluando la viabilidad de utilizar el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima, Perú, como su principal base de operaciones para los futuros aviones de largo alcance Airbus A321XLR. Este análisis, reportado inicialmente por Aviation Week y ch-aviation, indica que el aumento de las tarifas aeroportuarias y los nuevos costos para pasajeros en tránsito se han convertido en factores clave a considerar en la estrategia futura de la compañía.

El Airbus A321XLR, con un alcance de 8.700 kilómetros, permite abrir rutas internacionales de media y larga distancia con menor demanda, presentándose como una alternativa más eficiente a los aviones de fuselaje ancho. Anteriormente, Lima era considerada la opción natural para recibir las primeras unidades de este modelo debido a su ventajosa ubicación geográfica, que facilita la conexión entre Sudamérica, Norteamérica y el Caribe. Sin embargo, el incremento de las tarifas aeroportuarias obliga al grupo a reconsiderar las perspectivas económicas de expandir sus operaciones en Perú, por lo que los centros de conexiones más grandes de Santiago de Chile y São Paulo, Brasil, podrían convertirse en candidatos prioritarios.

El Grupo LATAM ha confirmado un pedido de más de 10 Airbus A321XLR, cuyas primeras entregas están previstas para 2027. La decisión final sobre la base dependerá de una evaluación integral de costos, demanda y oportunidades de mercado, una definición que impactará directamente en el diseño de las rutas internacionales que operará este modelo de aeronave.

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