es.wedoany.com Noticia: Brasil registra nuevos avances en proyectos de infraestructura portuaria y de metro. El Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU) ha autorizado el avance del proceso de subasta del contrato de concesión del canal de acceso al Puerto de Itajaí, en el estado de Santa Catarina, un proyecto que se espera genere una inversión de 300 millones de reales (60 millones de dólares). El TCU solicitó al Ministerio de Puertos y Aeropuertos que modifique la estructura del pliego de condiciones y actualice las estimaciones de costos antes de publicar los documentos de licitación y realizar la subasta.
Esta es la segunda vez que Brasil adopta este modelo de contrato. El año pasado, el consorcio Canal Galheta Dragagem (CCGD) ganó la subasta de concesión del canal de acceso al Puerto de Paranaguá con un descuento del 12,63% sobre la tarifa de referencia (el descuento máximo permitido por las reglas de la licitación), obteniendo la concesión por un valor de 276 millones de reales y superando a tres competidores. El consorcio adjudicatario deberá invertir 1.220 millones de reales en los primeros cinco años y pagar una tarifa fija anual de 86 millones de reales durante todo el período de concesión. El gobierno federal espera atraer capital privado a través de estos contratos para mejorar la infraestructura portuaria, aumentar la profundidad de los canales y crear espacio para el atraque de buques de gran tamaño. La fecha de la subasta del contrato relacionado con el Puerto de Itajaí aún no se ha determinado.
Mientras tanto, la Autoridad Portuaria de Itajaí ha expresado su preocupación por el posible impacto del fenómeno climático de El Niño y ha creado un comité para monitorear las condiciones meteorológicas y evaluar medidas para mitigar eventos climáticos extremos. Meteorólogos internacionales advierten que este año hay un aumento de señales de riesgo de eventos climáticos severos, lo que podría provocar sequías prolongadas en algunas regiones y fuertes lluvias en otras. Las autoridades de Itajaí están particularmente preocupadas por las lluvias persistentes. La autoridad portuaria declaró que el comité tiene carácter preventivo, establecido con base en las alertas meteorológicas y climáticas emitidas por organismos técnicos, considerando que El Niño podría traer a Santa Catarina eventos climáticos extremos como lluvias intensas, aumento del nivel de los ríos, marejadas ciclónicas, vientos fuertes, erosión e inundaciones.
En el ámbito del metro, el gobierno del estado de São Paulo inició un proceso de licitación a través del Diario Oficial del Estado para preparar servicios técnicos para el diseño preliminar de ingeniería, estudios ambientales y estudios geotécnicos de la futura Línea 21 del metro. Los documentos de licitación estarán disponibles a partir del 25 de mayo. Según datos preliminares del operador del Metro de São Paulo, la línea tendrá aproximadamente 22 kilómetros de longitud. En Brasilia, la gobernadora del Distrito Federal, Celina Leão, reveló a medios locales que se ha encargado un estudio de viabilidad para una nueva línea de metro que conecte el Asa Sul con Gama, Santa Maria y Recanto das Emas. No reveló más detalles, pero indicó que ya se han iniciado negociaciones con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la financiación del proyecto.
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