es.wedoany.com Noticia: La empresa finlandesa especializada en transporte marítimo de corta distancia y graneles secos, ESL Shipping, ha celebrado la ceremonia de corte de acero para el primer buque de su serie Green Handy en el astillero China Merchants Jinling Shipyard, marcando la transición del proyecto de la fase de planificación a la producción. Mikki Koskinen, director general de ESL Shipping, afirmó que estos buques representan un nuevo capítulo en el desarrollo de su flota y reflejan el compromiso de la compañía de ofrecer soluciones de transporte marítimo con bajas emisiones para sus clientes industriales.

La serie Green Handy está compuesta por buques de 17.000 toneladas de peso muerto propulsados por metanol, con una eslora de 150 metros, una manga de 23,77 metros, un calado reducido de 8,6 metros y clase de hielo 1A. Los buques integran múltiples funciones diseñadas para minimizar el consumo de energía y las emisiones, incluyendo bombas de calor en las zonas de alojamiento, grúas eléctricas, un sistema híbrido de baterías y conexión a la red eléctrica en puerto. Equipados con propulsores de proa y popa, estos buques pueden maniobrar de forma autónoma dentro del puerto. Además, son los primeros de la flota de ESL aptos para el comercio en la región de los Grandes Lagos y Estados Unidos. Según la compañía, el espacio de cubierta es adecuado para cargas altas y de gran tamaño, y las bodegas cuentan con entrecubiertas para una carga eficiente de carga general y graneles.

El precio del primer buque de la serie es de 186 millones de euros (aproximadamente 216,8 millones de dólares estadounidenses), y está previsto que se entregue en el tercer trimestre de 2027. ESL planea recibir el último buque en la primera mitad de 2028.

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