es.wedoany.com Noticia: El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian confirmó que continuará adelante con los planes de producción en serie de los modelos R3 y R3X. El director ejecutivo de la compañía, RJ Scaringe, declaró la semana pasada en una entrevista con The Drive que este SUV compacto deportivo podría entrar en producción antes de 2030.
Rivian presentó por primera vez los modelos R3 y R3X el 7 de marzo de 2024, al mismo tiempo que lanzaba el SUV eléctrico R2. El R3 está posicionado como un SUV de cinco puertas y se espera que sea el modelo más económico de la línea de productos de Rivian; el R3X está dirigido a usuarios que buscan rendimiento o capacidad todoterreno. Actualmente, el R2 ya ha entrado en fase de producción.
El precio de venta específico de los nuevos modelos aún no se ha anunciado. Rivian indicó que el precio de salida del R3 será inferior al del R2, que ronda los 45 000 dólares. Car and Driver estimó esta semana que el precio del R3 se situará entre 37 000 y 47 000 dólares. Es posible que el R3 y el R3X se fabriquen en la nueva planta de producción de la empresa en Atlanta, Georgia, cuya finalización está prevista para 2028. La construcción se financia en parte con los miles de millones de dólares invertidos por Volkswagen, con el objetivo de ayudar a Rivian a crear una plataforma de software sin fallos para sus vehículos eléctricos. Según informes, la arquitectura zonal desarrollada por Rivian podría ponerse a disposición de otros fabricantes.
Rivian aún no ha revelado las especificaciones técnicas concretas del R3 o el R3X, pero confirmó que ambos modelos compartirán la misma plataforma que el R2. Se ofrecerán dos opciones de capacidad de batería, y la batería más grande permitirá una autonomía estimada por la EPA de más de 300 millas. Los vehículos utilizarán el sistema de carga NACS, lo que permitirá cargarlos en los supercargadores de Tesla. Con un cargador de alta potencia de nivel 3, el R3 puede cargar la batería del 10 % al 80 % en menos de 30 minutos.
Rivian indicó que el R3 y el R3X ofrecerán configuraciones de uno o dos motores, así como una versión de tres motores. La versión de tres motores puede acelerar de 0 a 60 millas por hora en menos de 3 segundos. El R3X, como versión de alto rendimiento, saldrá al mercado antes que la versión estándar, contará con una mayor distancia al suelo, posiblemente ofrecerá un kit de suspensión todoterreno, y estará equipado con diferentes ruedas y parachoques, así como con un acabado bitono interior y exterior.
El director de diseño de Rivian, Jeff Hammoud, reveló a The Drive que el diseño angular de hatchback del R3 y el R3X se inspiró en los coches de rally del Grupo B de la década de 1980, especialmente en el Audi Quattro y el Lancia Delta Integrale.
Este artículo es compilado por Wedoany, las citas de la IA deben indicar la fuente «Wedoany»; si hay alguna infracción u otro problema, por favor notifícanos a tiempo, este sitio lo modificará o eliminará. Correo electrónico: news@wedoany.com
