es.wedoany.com Noticia: La Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) ha anunciado que su normativa del Programa de Modernización de la Certificación de Aeronavegabilidad Especial (MOSAIC) entrará en vigor el próximo mes durante la feria EAA AirVenture, una medida que la empresa Skyfly celebra y planea aprovechar para exhibir su avión Axe.
Este biplaza, diseñado con un enfoque prioritario en la seguridad, está destinado a viajes personales, entretenimiento y entrenamiento de vuelo. La aeronave combina la capacidad de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) con un vuelo de crucero eficiente con sustentación alar, permitiendo a los pilotos operar desde múltiples ubicaciones, manteniendo al mismo tiempo la familiaridad, eficiencia y estabilidad del vuelo con ala fija. Incluso con la potencia al ralentí, el avión puede planear de forma segura.
El Axe emplea una configuración de ala doble inherentemente anti-pérdida que equilibra seguridad y eficiencia. El ala delantera está diseñada para alcanzar su máxima capacidad de sustentación antes que el ala principal, lo que hace que el avión baje la nariz de forma natural antes de que ocurra una pérdida total. A diferencia de los diseños tradicionales con cola que presionan hacia abajo, ambas alas del Axe generan sustentación positiva, mejorando así la autonomía y la capacidad de carga.
La nueva normativa MOSAIC de la FAA reemplaza muchas restricciones de diseño prescriptivas con requisitos basados en el rendimiento, allanando el camino para la innovación aeronáutica. El Axe integra varias funciones dentro de este marco normativo, incluyendo: un sistema de propulsión eléctrica que admite configuraciones redundantes de motores, hélices y baterías; opcionalidad en el perfil de vuelo, permitiendo tanto despegue en pista convencional como despegue y aterrizaje vertical; y un sistema de control avanzado que simplifica las operaciones del piloto y cuenta con protección del envolvente de vuelo.
Michael Thompson, director ejecutivo de Skyfly, afirmó que el diseño del Axe se basa en una idea simple: el vuelo vertical personal puede volverse seguro y accesible cuando la simplicidad, la eficiencia y la redundancia se integran en el diseño, y MOSAIC crea un marco que reconoce estos principios.
La feria EAA AirVenture 2026 se celebrará del 20 al 26 de julio en Oshkosh, Wisconsin, donde los visitantes tendrán la oportunidad de ver el avión Axe en persona. Skyfly exhibirá esta aeronave en la mayor reunión de aviación del mundo, a la que se espera que asistan más de 700.000 entusiastas de la aviación, incluidos pilotos, propietarios de aeronaves, líderes de la industria y representantes de los medios.
Esta empresa aeroespacial con sede en el Reino Unido y Estados Unidos está desarrollando el avión de despegue y aterrizaje vertical Axe, una aeronave eléctrica diseñada para combinar la comodidad del VTOL con la eficiencia y practicidad del vuelo con ala fija. Fundada en 2019, Skyfly ha estado trabajando en los últimos años en el diseño, fabricación y pruebas de vuelo del Axe, siempre con la seguridad como principio fundamental.
Dos días antes del inicio de EAA AirVenture, los días 18 y 19 de julio de este año, el Simposio de Aeronaves Eléctricas (EAS), organizado por la Sección de la Ciudad Federal de la Sociedad de Vuelo Vertical (VFS FCC), se llevará a cabo en la Universidad de Wisconsin. El EAS 2026 contará con 12 sesiones en profundidad, más de 50 ponentes y moderadores, que cubrirán diversas categorías de aeronaves eléctricas, incluyendo aviones deportivos ligeros, entrenadores, aeronaves de uso general y regionales, así como helicópteros y VTOL, con propulsión eléctrica de batería, híbrida y de hidrógeno, además de sesiones sobre infraestructura y normativas.
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