es.wedoany.com Noticia: El 29 de junio, el buque de transporte de automóviles de doble combustible para 10 800 vehículos, construido conjuntamente por CSSC Guangzhou Shipyard International y CSSC Trading, fue bautizado y entregado en Nansha, Guangzhou. Se trata del tercer buque de transporte de automóviles de clase diez mil entregado en China, lo que marca que el país ya posee la capacidad de producción en serie y estandarizada en este ámbito.
El buque tiene una eslora total de 230 metros y una manga de 40 metros. Está equipado con un sistema de propulsión de doble combustible que utiliza gas natural licuado y fuelóleo, cumpliendo con el estándar de emisiones Tier III de la Organización Marítima Internacional. Se caracteriza por ser ecológico, eficiente en el consumo de energía, seguro y fiable. A bordo, cuenta con 14 cubiertas de garaje, lo que permite cargar de manera flexible vehículos eléctricos, vehículos de hidrógeno y camiones pesados, entre otros modelos diversos. La capacidad máxima de carga de un solo buque alcanza los 10 800 vehículos. Calculando con un vehículo estándar de 5 metros de largo, los vehículos cargados, colocados uno tras otro, superarían los 50 kilómetros de longitud.
En cuanto a la ecología y la inteligencia, el buque está equipado con un generador de eje de imán permanente de 1450 kW, desarrollado de forma independiente por el Instituto 704 de CSSC, que permite "generar electricidad mientras navega". Solo el generador de eje puede satisfacer las necesidades eléctricas de navegación, sin necesidad de encender los generadores auxiliares, ahorrando así energía. Además, se han aplicado a bordo diversas tecnologías de ahorro energético y reducción de emisiones, como la optimización de la forma del casco, la recuperación del calor residual de los gases de escape y el sistema de conexión a tierra de alta tensión. Asimismo, el buque está equipado con un sistema de buque inteligente que permite la gestión inteligente de la navegación, la sala de máquinas y la carga, mejorando significativamente la eficiencia operativa y la seguridad.
Tras su entrega, el buque se encargará del transporte de comercio de automóviles entre Asia, el Sudeste Asiático, América del Norte y Europa. Mediante la construcción en serie de buques de transporte de automóviles, CSSC Guangzhou Shipyard International ha optimizado continuamente los procesos de producción, superando tecnologías clave como el control de deformación de chapas finas, el control de precisión del casco, el sistema hidráulico de equipos de carga rodada, el sistema de doble combustible de GNL y el generador de eje, lo que ha mejorado enormemente la eficiencia de producción. Actualmente, CSSC Guangzhou Shipyard International ha recibido pedidos de más de 40 buques de transporte de automóviles, de los cuales 14 son buques de doble combustible para 10 800 vehículos.
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