Recientemente, el presidente de EE.UU. Donald Trump en Boeing de nuevo expresó su descontento, la razón es que su primer mandato para aprobar el proyecto del nuevo avión presidencial no se ha completado según lo previsto. De acuerdo con la Associated Press informó el día 15, Trump inspeccionó un nuevo avión Boeing en el Aeropuerto Internacional de Palm Beach, en Florida, y criticó la «Air Force One» no entregó a tiempo.

Trump dijo durante la inspección: «No estamos contentos con el servicio que estamos recibiendo en lo que respecta a estos aviones. Tienen que construir el producto, y prometieron construir estos aviones a un precio determinado». Esta declaración subraya su gran descontento con los retrasos del programa del nuevo avión presidencial.

En retrospectiva, el avión Boeing 747-8 fue seleccionado por la Fuerza Aérea de Estados Unidos en 2015 como el nuevo modelo para el jet presidencial, destinado a reemplazar al modelo más antiguo. Sin embargo, tras su elección en 2016, Trump expresó su descontento con la oferta de Boeing en este proyecto de reconversión y amenazó con cancelar el pedido. Tras «regatear» personalmente, Boeing se adjudicó en 2018 un contrato de 3.900 millones de dólares para reconvertir dos aviones de pasajeros construidos originalmente para una aerolínea rusa.

Aunque Trump esperaba que los nuevos jets se entregaran en 2021, el proyecto se ha retrasado repetidamente debido a la nueva epidemia de la corona, la escasez de mano de obra, el diseño y la fabricación y los problemas de la cadena de suministro, así como la demanda de Trump de un nuevo trabajo de pintura. El último calendario sugiere que el primer avión nuevo se entregará a más tardar en 2027 y el segundo en 2028.

Después de que Trump perdiera las elecciones de 2020 a favor de Biden, el esquema de pintura del nuevo avión volvió a los colores tradicionales. Sin embargo, Trump parecía seguir muy preocupado por el nuevo jet tras su reelección, e incluso cortó un trozo de tarta adornado con un avión Boeing azul y rojo el día de su toma de posesión. Kelly Ortberg, consejera delegada de Boeing, habría revelado que Elon Musk, jefe de eficiencia gubernamental de Trump, está preguntando por el proyecto del nuevo avión para su pronta entrega.

Boeing también se ha quejado del proyecto del nuevo Air Force One, alegando que los retrasos en el proyecto han hecho que Boeing pierda al menos 2.000 millones de dólares debido a los contratos a precio fijo. El ex CEO de Boeing, Dave Calhoun, ha dicho que el proyecto «Air Force One» ha pasado por negociaciones y riesgos muy singulares, y que Boeing probablemente no debería haber tenido que soportar tales pérdidas.