Las empresas carboníferas rusas registraron una pérdida neta de 1.100 millones de dólares en el primer trimestre de 2026, un aumento interanual del 20%
2026-06-06 14:38
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es.wedoany.com Noticia: Según datos preliminares, en el primer trimestre de 2026 (de enero a marzo), las empresas carboníferas rusas sufrieron una pérdida neta de 1.100 millones de dólares, un aumento de 200 millones de dólares o un 20% interanual. La proporción de empresas con pérdidas aumentó del 61% en el mismo período del año anterior al 63%, con un total de 62 empresas en pérdidas continuas, de las cuales 20 han cesado completamente su producción y el resto se encuentra al borde del cese.

El deterioro continuo de los resultados financieros de las empresas se debe principalmente a múltiples factores negativos. En cuanto a los costos de transporte, la empresa ferroviaria rusa (RZD) aumentó las tarifas en un 13,8% en 2025, muy por encima de la tasa de inflación oficial del 5,6%; en marzo de 2026, se aplicó un recargo adicional del 1%; y en enero de 2027, se planea un nuevo aumento del 8%, con posibles ajustes de indexación adicionales. Además, la apreciación del rublo y las altas tasas de interés bancarias ejercen una gran presión sobre los productores y exportadores de carbón, al tiempo que agravan la carga de deuda de las empresas. A finales de 2025, la deuda total del sector alcanzó los 18.000 millones de dólares, un aumento de 5.100 millones de dólares o un 40% interanual.

Actualmente, el gobierno ruso no tiene previsto extender la medida de aplazamiento del pago del impuesto a la extracción de minerales (MET) y las primas de seguros más allá de abril de 2026. El Ministerio de Energía de Rusia pronostica que en 2026 las pérdidas de las empresas carboníferas del país aumentarán a 7.000 millones de dólares, un 27% más que en 2025.

En 2026, con el aumento de los costos de producción y la apreciación del rublo, las tendencias negativas en la industria carbonífera rusa continúan intensificándose. Las altas tarifas ferroviarias y la limitada capacidad de la infraestructura ferroviaria en las regiones orientales siguen afectando el rendimiento financiero de las empresas. Debido a las sanciones occidentales, la lista de países a los que Rusia puede exportar carbón sigue siendo limitada.

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