es.wedoany.com Noticia: Una planta de lavado de carbón en Daliuta, en la frontera entre Shaanxi y Mongolia Interior, ha introducido sucesivamente tres cargadoras híbridas Yingxuan. Una de las primeras unidades ha superado las 11.000 horas de funcionamiento, lo que demuestra la fiabilidad de las cargadoras híbridas en condiciones de trabajo de alta intensidad.
El responsable de la planta de lavado de carbón adquirió inicialmente, con una actitud de prueba, la primera cargadora híbrida Yingxuan YX670HEV para tareas diarias como carga, transporte y apilado. En los períodos de mayor actividad, la jornada laboral diaria se acercaba a las 20 horas. Tres años después, la máquina ha acumulado más de 11.000 horas de funcionamiento, el sistema de potencia se mantiene estable y no se han observado cambios significativos en la degradación de la batería.
Basándose en el rendimiento estable de la primera máquina, el responsable adquirió posteriormente dos unidades del mismo modelo. Actualmente, la planta cuenta con tres cargadoras híbridas Yingxuan. El responsable indicó que las cargadoras híbridas superan a los vehículos tradicionales de combustible en cuanto a potencia de salida y flexibilidad operativa, especialmente por su menor radio de giro, lo que las hace adecuadas para trabajar en áreas estrechas dentro de la planta.
El cálculo de costos muestra que el consumo real de combustible de la Yingxuan YX670HEV en operación a plena carga es de aproximadamente 11 litros por hora, mientras que un vehículo de combustible a plena carga consume entre 18 y 20 litros por hora. Según esto, una sola cargadora híbrida ahorra más del 38 % de combustible en comparación con un vehículo de combustible, lo que permite un ahorro anual de más de 200.000 yuanes en costos de combustible. Además, el equipo híbrido no requiere la adición de urea ni depende de estaciones de carga, evitando la inversión inicial en transformadores e instalaciones de carga.
En comparación con las cargadoras puramente eléctricas, la cargadora híbrida Yingxuan utiliza tecnología de autonomía extendida, combinando la rápida respuesta de la tracción eléctrica, el bajo nivel de ruido y la suavidad de control, sin estar limitada por la autonomía. Dado que la planta de lavado de carbón requiere una alta continuidad operativa, el responsable señaló que los equipos puramente eléctricos sufren una reducción de autonomía y problemas de espera de carga en invierno, mientras que la cargadora híbrida puede operar en cualquier condición climática, mejorando la eficiencia del trabajo.
En cuanto a la experiencia de conducción, los operadores informan que el equipo tiene una alta sensibilidad, acelera rápidamente y reduce significativamente la fatiga operativa. Las tres unidades YX670HEV en la planta de lavado de carbón han acumulado más de 25.000 horas de funcionamiento sin fallos. Basándose en esto, el responsable considera que las cargadoras híbridas han demostrado su fiabilidad y rentabilidad en la práctica.
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