es.wedoany.com Noticia: Emirates ha anunciado que está técnicamente preparada para operar vuelos diarios a Berlín y Stuttgart, un plan que requiere la aprobación del Ministerio Federal de Transporte de Alemania (Germany's Federal Ministry of Transport) antes de su implementación. Una vez aprobado, la aerolínea invertirá más de 100 millones de euros anuales en la operación de estas rutas.
La aerolínea con sede en Dubái indicó que las rutas propuestas buscan aumentar la capacidad en dos importantes regiones urbanas alemanas que actualmente carecen de servicios de vuelos internacionales de larga distancia directos. Berlín, como centro político de Alemania, cuenta con una población de aproximadamente 3,9 millones de habitantes y alberga un gran sector diplomático, de startups y turístico. Según datos de vuelos de OAG, más del 85% de las rutas internacionales del Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo se concentran dentro de Europa. Stuttgart, por su parte, es el centro económico del estado de Baden-Wurtemberg, una de las regiones más orientadas a la exportación de Alemania, pero también carece de conexiones de larga distancia necesarias para fabricantes, proveedores y socios comerciales.
Sir Tim Clark, presidente de Emirates, afirmó que la compañía está lista para ofrecer conexiones diarias con aviones de fuselaje ancho a Berlín y Stuttgart, y que, gracias a su amplia red, estas ciudades se conectarán con todo el mundo, respaldado por una importante inversión. Señaló que ambas ciudades son los centros económicos más importantes de Alemania, pero siguen estando insuficientemente atendidas en términos de conexiones de larga distancia. Las empresas alemanas han reflejado la necesidad de estas rutas, y la Cámara de Comercio de Berlín (Berlin Chamber of Commerce) también ha solicitado su apertura. Los datos de la compañía muestran que existe demanda en el mercado y se espera que los vuelos estén completos.
Los vuelos diarios conectarán Berlín y Stuttgart con 50 destinos en África, Oriente Medio, el Sudeste Asiático y Australasia a través de Dubái, destinos que actualmente no cuentan con servicio de aerolíneas alemanas. En 2025, Emirates transportó a 2,36 millones de pasajeros hacia y desde Alemania. De ellos, aproximadamente el 40% voló entre Dubái y Alemania, mientras que el 60% hizo escala en Dubái. Los mercados más grandes relacionados con Alemania para la aerolínea incluyen Australia, Indonesia, Sri Lanka y Vietnam.
Se espera que estas rutas generen cientos de puestos de trabajo. Un estudio de 2012 del Centro Aeroespacial Alemán (German Aerospace Centre) estimó que los vuelos diarios de Emirates a Berlín y Stuttgart crearían casi 1.000 empleos directos e indirectos, cifra que la compañía considera que sigue siendo aproximadamente válida en la actualidad.
El negocio de carga es un componente central de esta propuesta. Los vuelos diarios con Boeing 777-300ER ofrecerán más de 280 toneladas semanales de capacidad de carga en bodega, apoyando las exportaciones e importaciones de productos como productos farmacéuticos, equipos eléctricos, maquinaria y componentes de tecnología de transporte.
El sector empresarial de Berlín ha impulsado el fortalecimiento de las conexiones de larga distancia. Una encuesta de 2023 de la Cámara de Comercio e Industria de Berlín (Berlin Chamber of Commerce and Industry) encontró que el 75% de los encuestados consideraba que la oferta de vuelos de larga distancia en la ciudad era insuficiente o inadecuada. Dubái fue clasificado como el destino prioritario para mejorar las conexiones.
Estos vuelos también apoyarán el turismo receptor procedente del Consejo de Cooperación del Golfo (GCC). En 2024, Alemania recibió casi 1,2 millones de pernoctaciones de turistas del GCC, que contribuyeron con aproximadamente 2.300 millones de euros a la economía alemana. La Oficina Nacional de Turismo de Alemania prevé que, para finales de la década, el número de turistas del GCC alcance los 3 millones anuales. Los vuelos directos de Emirates permitirán que Berlín y Stuttgart sean más visibles para los turistas del GCC, muchos de los cuales actualmente eligen destinos con servicios de vuelos directos de fuselaje ancho.
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