Alstom recibe un pedido de 57 millones de euros para alargar tranvías en Le Mans, Francia; el primero entrará en servicio en 2026
2026-06-15 14:17
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es.wedoany.com Noticia: El primer tranvía de Le Mans alargado a 44 metros entró en servicio comercial el 10 de mayo, pocos días antes de la 94.ª edición de las 24 Horas de Le Mans.

Alstom celebra la puesta en servicio del primer tranvía alargado en Le Mans, coincidiendo con las 24 Horas de Le Mans

En 2024, Le Mans Métropole firmó con Alstom un acuerdo marco por valor de 57 millones de euros para alargar los tranvías Citadis existentes. El contrato incluye la extensión de 34 tranvías de 32 metros a 44 metros, así como la modernización de algunos sistemas.

El primer tranvía alargado se entregó a finales de febrero de 2026 y, tras una fase de pruebas, entró en servicio el 10 de junio. El proyecto cumplió con los plazos establecidos, permitiendo que el tranvía alargado estuviera operativo antes de las 24 Horas de Le Mans de 2026.

La modificación aumenta la capacidad de cada tranvía en 85 personas, un incremento del 40 %, alcanzando una capacidad total de 296 pasajeros. Además, se instalaron dos puertas dobles adicionales a cada lado para facilitar el acceso, especialmente a personas con movilidad reducida.

El proyecto también incluye la modernización de sistemas como el circuito cerrado de televisión y el centro de control de velocidad, así como la incorporación de nuevos sistemas de lubricación y antiderrape.

La solución de alargamiento es una estrategia para aumentar la capacidad de la red sin adquirir nuevos trenes, reduciendo el impacto en el tráfico y demostrando la flexibilidad de diseño de la plataforma Citadis.

La transformación del primer tranvía se realizó en la fábrica de Alstom en La Rochelle. El alargamiento de los otros 33 tranvías se llevará a cabo en el taller Setram 1 de Le Mans, por equipos de servicio de Alstom procedentes de La Rochelle y Crespin. El proyecto movilizó siete fábricas de Alstom en Francia, incluyendo Le Creusot (bogies), Ornans (motores), Villeurbanne (electrónica de a bordo), Aix-en-Provence (equipos de medición de velocidad) y Tarbes (unidades de refrigeración y módulos de potencia).

Los tranvías Citadis están diseñados ecológicamente: son 92 % reciclables y 99 % reutilizables. En comparación con generaciones anteriores, consumen menos energía y están equipados con sistemas de aire acondicionado que cumplen con las normativas ambientales más recientes. Alstom ha vendido más de 3000 tranvías de esta serie a 70 ciudades de 20 países, acumulando más de 1000 millones de kilómetros recorridos y transportando a 10 000 millones de pasajeros.

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