es.wedoany.com Noticia: El estado de Estiria ha decidido electrificar el ferrocarril de vía estrecha Murtalbahn y adquirir unidades eléctricas múltiples (EMU) para el mismo. Esta línea de vía estrecha, con un ancho de vía de 760 mm, se encuentra en el estado austriaco de Estiria y conecta Unzmarkt con Tamsweg.

Aunque el material rodante que actualmente opera en esta línea ha sido completamente renovado, se prevé que alcance el final de su vida técnica a mediados de la década de 2030. Por ello, el operador planea adquirir cinco nuevos vagones de ferrocarril. Debido a que el ancho de vía de 760 mm es extremadamente raro y la flota es pequeña, actualmente no existen condiciones de mercado viables para la compra individual de vehículos nuevos o de segunda mano.

Los operadores de las líneas de vía de 760 mm, el ferrocarril Zillertalbahn, el ferrocarril local Pinzgauer Lokalbahn y el Murtalbahn, han decidido adquirir conjuntamente 17 unidades eléctricas múltiples. La consejera regional de Transporte e Infraestructura de Estiria, Claudia Holzer, declaró: "Esto crea mercado, reduce el precio unitario y genera sinergias futuras. El grupo de trabajo está actualmente ultimando los documentos de licitación".

Para iniciar la licitación conjunta, es necesario ampliar y electrificar la infraestructura del Murtalbahn, lo que requiere un compromiso de financiación por parte del gobierno federal y del estado de Salzburgo.

Para obtener la inversión, el gobierno estatal negociará con el gobierno federal y el estado de Salzburgo sobre la electrificación del Murtalbahn, la adquisición de unidades eléctricas múltiples y la participación de 169 millones de euros que asumirá Estiria. La aprobación de los fondos del proyecto por parte de Estiria depende completamente de que el gobierno federal y el estado de Salzburgo proporcionen cofinanciación de acuerdo con las normas de financiación vigentes.

Además de la compra de vehículos, los costos incluyen la electrificación de la línea, la remodelación de los depósitos y talleres, y la modernización de la ruta. Estas obras reducirán el tiempo de viaje entre Unzmarkt y Murau de 36 a 24 minutos.

El contrato de servicio público de transporte por diez años con Steiermarkbahn und Bus GmbH (StB) tiene vigencia hasta 2030. Este contrato cubre la operación del Murtalbahn entre Unzmarkt, Murau, Predlitz y Tamsweg, y se planea renovarlo en el futuro.

El ancho de vía del Murtalbahn es de 760 mm; actualmente, solo unas pocas líneas ferroviarias en Austria, como el Zillertalbahn y el Pinzgauer Lokalbahn, siguen utilizando este ancho de vía.

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