es.wedoany.com Noticia: El Grupo de Puertos de Abu Dabi (AD Ports Group) ha anunciado el inicio de servicios de cruceros en tres terminales de Sharm el-Sheij, Hurghada y Safaga, en Egipto, así como la apertura de una ruta de ferry que conecta el puerto de Safaga con el puerto de NEOM en Arabia Saudí, destinada al transporte de trabajadores para la peregrinación.
En 2024, el Grupo de Puertos de Abu Dabi firmó un acuerdo de concesión por 15 años con la Autoridad de Puertos del Mar Rojo de Egipto para gestionar, desarrollar y operar las tres terminales de cruceros en la costa del Mar Rojo y los servicios de ferry asociados.
La terminal de cruceros de Sharm el-Sheij recibió la primera escala del crucero "Aroya". Este buque es el crucero de mayor tamaño que ha atracado directamente en esta ciudad costera, lo que marca una nueva etapa para el turismo de cruceros en el Mar Rojo local. El Ministerio de Transporte de Egipto y la Autoridad de Puertos del Mar Rojo, en estrecha colaboración con el Grupo de Puertos de Abu Dabi, han mejorado la capacidad de atraque del puerto, permitiendo la escala del "Aroya".
La escala del "Aroya" en Sharm el-Sheij es la primera de varias programadas para 2026, lo que consolida la posición de Sharm el-Sheij, junto con Hurghada y Safaga, como destinos habituales para rutas de cruceros regionales e internacionales. Además de sus operaciones de terminales de cruceros en los Emiratos Árabes Unidos, el grupo gestiona y opera la terminal de cruceros de Aqaba, en Jordania, en colaboración con la Corporación de Desarrollo de Aqaba (Aqaba Development Corporation, ADC).
Egipto y la región del Mar Rojo son áreas clave para la red global integrada de instalaciones comerciales, de transporte y logística del Grupo de Puertos de Abu Dabi. Además de los servicios de alimentación de contenedores y manipulación de carga, el grupo pondrá en funcionamiento este año la Noatum Ports Safaga Terminal en Egipto, una terminal de carga multipropósito con una inversión de 200 millones de dólares, que constituye una importante puerta de entrada comercial para el sur de Egipto (Alto Egipto). El grupo también ha desarrollado, junto con socios egipcios, el KEZAD East Port Said Industrial and Logistics Park, de 20 kilómetros cuadrados, en la entrada mediterránea del Canal de Suez.
En noviembre de 2025, el Grupo de Puertos de Abu Dabi invirtió 279 millones de dólares (aproximadamente 13.200 millones de libras egipcias) para adquirir el 19,3% de las acciones de la Compañía de Manipulación de Contenedores y Carga de Alejandría (Alexandria Container & Cargo Handling Company, ALCN), uno de los mayores operadores de terminales de contenedores de Egipto, y posteriormente adquirió una participación mayoritaria en la empresa.
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